.jpg)
Javult a helyzet a fővárosban: 200 busz, jónéhány villamos és minden metró jár, a várakozási idők azonban megnyúltak. Jobb a helyzet az utakon is, de a tárgyalóasztalokról ez közel sem mondható el. A BKV szerint elkerülhető lett volna a sztrájk, ha szakszervezetek elfogadják a cég ajánlatát, a sztrájkolók azonban sikeresnek ítélték az eddig történteket, és egyelőre nem hajlandóak arról beszélni, mikor ér véget a munkabeszüntetés .jpg)
Elkerülhető lett volna a sztrájk a BKV-nál, ha az érdekképviseletek elfogadják a menedzsment ajánlatát és a részletkérdéseken külön vitatkoznak, így viszont mindkét fél, valamint az utasok számára is előnytelen, hogy nem állapodtak meg - mondta Bolla Tibor, a BKV gazdasági vezérigazgató-helyettese az MTI-nek kedden.
A szakszervezetek ragaszkodtak ahhoz, ami a múltban kiharcolt járandóságuk volt, de ezt a BKV már nem tudja finanszírozni, hitelt pedig erre nem tud felvenni - mondta Bolla Tibor. Hozzátette: további költségmegtakarítással (amelyet a menedzsment a bértárgyalás keretében kívánt megvitatni) biztosíthatók lennének a szakszervezetek követelései. Ennek hiányában azonban a követelések fedezete egyelőre nem látszik.
Bolla Tibor szerint azért rekedtek meg az álláspontok a tárgyalásokon, mert a sztrájkot bejelentő szakszervezetek tagsága erre adott felhatalmazást a vezetőiknek. Így viszont beláthatatlan, hogy mi lesz a sztrájk és a tárgyalások sikertelenségének következménye. Mindkét fél abban bízik, hogy a másik feladja az álláspontját, mert egyszer meg kell egyezni - hangsúlyozta. A BKV menedzsment azonban csak olyan üzleti modellt támogat, amelynek a fedezete biztosított - szögezte le.
Az utakon jobb a helyzet - beértek az emberek a munkahelyükre
Javult a forgalmi helyzet kedden délelőtt a reggeli helyzethez képest Budapesten, így a bevezető utak felszabadultak, már csak a hidak környékén és a belvárosban zsúfoltak az utak - közölte a Fővinform ügyeletese az MTI-vel.
Az ügyeletes szerint egyre több BKV-járat indul el a sztrájk ellenére, így a tömegközlekedésben is javulás tapasztalható. A metró, a troli és a HÉV rendesen jár. Jelenleg nehezen járható a Hegyalja út és az Erzsébet híd környéke, a Bocskai út és a Petőfi híd, valamint a Lánchíd és az alagút. A belvárosban, a nagykörúton és környékén szintén nagy a zsúfoltság - tette hozzá az ügyeletes.
A Fővinform szerint a mostani javulás annak köszönhető, hogy az emberek beértek a munkahelyükre. A délutáni csúcsforgalom még jelentősen megnehezítheti a fővárosi közlekedést.
Az alvállalkozók buszai mennek
Mintegy kétszáz autóbuszra lehet számítani a reggeli buszközlekedésben, ezek közül a legtöbb alvállalkozók által működtetett jármű - közölte hétfő reggel a BKV az MTI-vel.
A Volánbusz csaknem 240 járata érinti a BKV buszhálózatát, ezekből 160 teljesen lefedi a budapesti vonalakat. A Volánbusz járatai minden BKV-s buszmegállóban megállnak, és Budapest bérlettel igénybe vehetők - olvasható a BKV közleményében. Biztonságosak a sztrájk alatt közlekedő autóbuszok - közölte a BKV az MTI-vel kedden. A cég a sztrájkbizottság szóvivőjének kijelentéseire reagált. Nemes Gábor hétfő este azt mondta, hogy több buszvezetőtől számukra ismeretlen emberek átvették a járművüket, majd azokat valahova elvitték. Közölte: ez szabályellenes, mert így elmarad a karbantartás. A BKV tájékoztatása szerint mellékfoglalkozású szerződéssel rendelkező járművezetők, szakoktatók, területi vezetők vitték az autóbuszokat a Kőér utcai járműtelepre. A buszok érvényes karbantartási technológiája szerint minden járművet a hét egy adott munkanapján kell átvizsgálni. Kedd reggel csak olyan buszok álltak forgalomba a Kőér utcai telepről, amelyek heti átvizsgálása nem hétfőn volt esedékes - közölte a cég.
A reggeli órákban a BKV 140 alvállalkozói, 39 Volán- és 20 saját buszt ad forgalomba. A sztrájk miatt több busz módosított útvonalon jár; a 25-ös a Mexikói úti metróvégállomás és a Székely Elek út között, a 66A Kispest, Határ út és Pesterzsébet városközpont, a 98-as Rákoskeresztúr, városközpont és Rákoshegy között közlekedik. Nem teljes vonalon közlekedik az alvállalkozók által működtetett 173-as vonal is; a Nyírpalota úttól a buszok csak az Etele térig közlekednek.
Eredeti útvonalon jár a többi között a 11-es, 20E, 31-es, 152-es, 153-as, 161-es járatok.
A metró-, HÉV- és trolibuszjáratok a BKV közlése szerint minden vonalon menetrend szerint elindultak, a 28-as, a 6-os, a 3-as, a 2-es és az 1-es villamosok vonalán a szerelvények nagyobb követési idővel közlekednek.
Bombariadó volt több garázsban
A BKV tájékoztatása szerint éjszaka a kelenföldi, a dél-pesti és az óbudai buszgarázsban, valamint a Ferencváros és Hungária kocsiszínben is bombariadó volt, de ezek a forgalmat nem befolyásolták. Az MTI helyszínen tartózkodó munkatársa a dél-pesti buszgarázsban korábban azt látta, hogy a bombariadó miatt kiürítették az épületet, és az érkező dolgozók csomagjait a rendőrök átvizsgálták.
Újabb busz-, illetve villamos vonalakon indult meg a közlekedés kedd reggel a BKV-sztrájk alatt; fél hétkor 15 buszjárat és hat villamos vonalon közlekednek a járművek, de minden viszonylaton nagyobb követési időkre kell számítani.
A BKV közlése szerint az 1-es villamos rövidített útvonalon, a Jász utca és a Bécsi út között közlekedik, a 6-os villamosok pedig 10 perc helyett 15-20 percenként közlekednek. A 41-es villamos is elindult, a Móricz Zsigmond körtér és Kamaraerdő között, ritkábban közlekedik.
Elindult a buszközlekedés a 25-ös, 30-as, 103-as, 124-es, 128-as, 150-es, 225-ös és 244-es vonalon is, így már 15 járat közlekedik, igaz, nagyobb követési idővel. Elindult a 83-as trolibuszpótló autóbusz is.
Hajnali helyzetjelentés
| A BKV közlése szerint járnak a HÉV-ek, menetrend szerint közlekednek a metrók, és minden villamos vonalon elindultak a járatok. |
A szakszervezeti vezető közölte, a BKV közlekedési vezérigazgató-helyettesének irányítása alatt hétfő este "idegen sofőrök" elvitték a végállomásokról a buszokat, anélkül, hogy azt átvizsgálták volna, ezért feljelentést tesznek. Nemes Gábor úgy fogalmazott: ha ezeket a járműveket sztrájktörésre használják, szintén feljelentést tesznek.
Nemes Gábor kijelentette: az éjféltől kezdődött munkabeszüntetés határozatlan időre szól. Az MTI tudósítója szerint a cinkotai buszgarázs aulájában hajnalban mintegy 150 buszsofőr várakozott. Az egyenruhát viselő járművezetők kávéztak és beszélgettek, egy kivetítőn keresztül a sztrájkról szóló televíziós híradók felvételeit nézték.
Nemes Gábor szerint valamennyi garázsban "jó a hangulat" a járművezetők között.
Beszámolt arról: több buszgarázsban és villamos remízekben bombariadó volt üzemkezdéskor, de ez nem befolyásolja a meghirdetett sztrájkot. A szakszervezeti vezető azt mondta, kedden tovább folytatják a BKV vezetésével tárgyalásokat.
Az MTI úgy tudja, a sztrájkbizottság a BKV menedzsmentjével legkorábban kedd este ülne ismét tárgyalóasztalhoz, a BKV azonban már korábban is szeretne újabb egyeztetést tartani a sztrájkot hirdető érdekképviseletekkel.
A BKV-nál működő 25 szakszervezet közül 14 sztrájkol. Ezek közül a legtöbb buszos érdekképviselet, de minden ágazatból csatlakozott a munkabeszüntetéshez legalább egy szakszervezet. Ezek között van reprezentatív és kisebb érdekképviselet is, a sztrájkoló érdekképviseletek az összes dolgozó mintegy 50 százalékát tömörítik. A 14 szakszervezetnek 5.700 fős létszáma van, a BKV-nál mintegy 12 ezren dolgoznak, 2 ezer munkavállaló pedig nem tagja egyetlen szakszervezetnek sem.
BKV-botrány: két újabb vezetőt gyanúsítanak - és még nincs vége
Este 10-ig kiderül, lesz-e holnap BKV-sztrájk
BKV: legyen elég az ajánlott béremelés!
Hogy megy holnap dolgozni? Készülhet a BKV-sztrájkra
Kinek intézett még végkielégítést Szalainé?
MTI
Azt még nem tudni, hogy miért kellett végrehajtani a kényszerleszállást, csak az biztos, hogy nem támadás miatt. 
