4p

125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban.
Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

Aki áresésre várt, annak csalódnia kell.

Laptársunk, a szintén a Klasszis Médiához tartozó Mfor ezúttal is elkészítette hetente megjelenő cikkét, itt az Mfor Üzemanyagár-figyelő legújabb kiadása: mutatjuk, mire számíthatnak majd az autósok a következő héten.

Az Arab-félsziget felől immár az iráni háborút megelőző mennyiségben érkezik olaj és üzemanyag is, ennek ellenére ebből a kutaknál semmit sem érzékelnek az autósok. De mi lehet ennek az oka?

A portál úgy fogalmaz, hogy valóban beigazolódni látszik, hogy az amerikai félidős választásokig az olajpiac rendkívül feszült marad. Ezt jelzi, hogy a napokban a Brent nyersolaj ára hordónként 110-114 dollár körüli magasságokba emelkedett, ami öthavi csúcsot jelent. A nyersanyag drágulása pedig begyűrűzött az európai piacokra is: az Európai Unióban a gázolaj és a benzin ára ha nem is drasztikusan, de tovább emelkedik. A fogyasztók lassan hozzászoknak a dízel esetén a 2 euró feletti literenkénti átlagárakkal.

Csak nem akar megérkezni az üzemanyagárak csökkenése?
Csak nem akar megérkezni az üzemanyagárak csökkenése?
Fotó: Pixabay

Kettősség az olajpiacon

A helyzet ugyanakkor valamilyen szinten mégis paradoxnak tűnik, hiszen a közel-keleti hírek ugyan aggasztóak, és esély sincs az Irán és az Egyesült Államok között békére, de az olaj- és gázszállítás mégis folyamatos – teszi hozzá laptársunk, hangsúlyozva, hogy az okok között érdemes kiemelni, hogy a piaci szereplők továbbra is jelentősnek látják a kockázatokat, a szállítások fenntarthatósága rendkívül törékeny. Ha valamiért eszkalálódik a helyzet, akkor Irán és szövetségesei kezében még vannak ütőkártyák. A háború kezdetén például voltak az (olaj- és gáz-) infrastruktúra vagy a kikötők elleni támadások, azóta viszont inkább csak a tankerhajókat lőtték. De azt is érdemes megemlíteni, hogy a piaci árak leszorítása miatt számos ország szabadított fel különböző mennyiségeket a stratégiai tartalékokból, amelyek visszatöltése legfeljebb részben történt meg. Ami egy folyamatos pluszkeresletet jelenthet a piacon – emeli ki a cikk. A fentiek miatt tehát az európai és a magyar piacon is kis mértékben, de inkább felfele kúsztak az árak.

A magyar kutakon tapasztalt értékek egyébként továbbra is az uniós ármozgásokkal harmonizálnak. Az uniós Weekly Oil Bulletin adatai alapján ezen a héten hat olyan ország volt az EU-ban, ahol olcsóbban lehetett tankolni, mint nálunk. Egy héttel korábban négy országban voltak alacsonyabbak az árak – áll a cikkben.

Emiatt a régiós rangsorban is romlott a magyar árak pozíciója, a Magyarországgal szomszédos országok közül ugyanakkor így is csak Szlovéniában lehet olcsóbb benzint tankolni. Ha a régiós országok áraihoz hasonlítjuk a hazai árakat, akkor három olyan állam van, ahol kevesebbe kerül a tankolás, mint nálunk.

Mi jön a benzinkutakon?

Laptársunk szerint rossz hír a magyar autósok számára, hogy a következő hetekben az európai, így a magyar üzemanyagárakban alapvetően magasan ragadó, vagy akár enyhén emelkedő trendre kell számítani. A legrosszabb forgatókönyv nem következett be, és ha nem is zavartalan, de folyamatos a fizikai olajszállítás. Ugyanakkor a november eleji amerikai félidős választások, a továbbra is feszült közel-keleti helyzet együttesen olyan politikai és gazdasági kockázatot teremtenek, amely az Mfor várakozásai szerint nem engedi az árak jelentős csökkenését.

Ez persze nem jelenti azt, hogy az európai piacon irányadó Brent ne jöhetne le 100 dollár alá, és ezzel párhuzamosan az üzemanyagárak ne eshetnének uniós átlagban 10-15 centet, de ez is inkább egy optimista forgatókönyv. A másik véglet szerint egy demokrata áttörés esetén Trump fokozhatja a katonai akciókat, ami még egy lökést adna az áremelkedésnek.

Így a magyar autósok sem számíthatnak sok jóra, már csak azért sem, mert számunkra bizonyos szempontból pluszkockázatot jelent az ukrajnai háború. Tekintve, hogy az oroszok igyekeznek ismét porig rombolni az ukrán energiainfrastruktúrát, ami azzal járhat, hogy (bármelyik fél miatt) találat éri a Barátság kőolajvezetéket.

A fentiek miatt az Mfor Üzemanyagár-figyelő várakozása alapján a benzin átlagára a jövő héten is a lélektani 650 forintos szint alatt maradhat, míg a gázolaj ára a 710-720 forintos ársávban lehet – derült ki a cikkből.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Megállíthatatlan az atomenergia térnyerése?
Privátbankár.hu | 2026. október 24. 15:18
A NAÜ jelentése szerint igen.
Makro / Külgazdaság Matolcsy Györgyék hiába ajánlották, nem kért a bíró az óvadékból
Privátbankár.hu | 2026. október 24. 12:41
Így próbálta elkerülni a letartóztatást. 
Makro / Külgazdaság Magyar Péter boldog lehet: közel 93 milliárd forintnyi pénz érkezik Norvégiából
Privátbankár.hu | 2026. október 23. 15:31
Jens Stoltenberg norvég és Kármán András magyar pénzügyminiszter egymás tenyerébe csapott.
Makro / Külgazdaság Egyre pesszimistább az orosz pénzügyi vezetés
Privátbankár.hu | 2026. október 23. 15:08
Rontott gazdasági kilátásain az orosz jegybank: magasabb inflációra és alacsonyabb növekedésre számítanak.
Makro / Külgazdaság Mérlegen a Tisza első költségvetése: mennyiben más, mint az Orbán-kormányoké volt? Interjú
Imre Lőrinc – Izsó Márton | 2026. október 23. 14:11
Hétfőn Magyar Péter miniszterelnök a parlamentben, másnap pedig Kármán András pénzügyminiszter is ismertette a 2027-es költségvetés legfontosabb számait. A tervben szereplő, 2100 milliárd forintos többletkiadást jelentő intézkedések (az ágazati béremelések, az szja-csökkentés, a családi pótlék megduplázása és az egyes alrendszerek pluszforrásai) fedezetét nagyrészt az a 2200 milliárd forintos kiadáscsökkentés jelentheti, amit az állam a saját működésén spórolna. Regős Gábor, a Gránit Alapkezelő vezető közgazdásza a Klasszis Podcastban arról beszélt, hogy ennek a tételnek a teljesülése jelentheti a legnagyobb kockázatot. Az elemző szerint a büdzsé szerkezete összességében nem tér el homlokegyenest az Orbán-kormányok alatt megszokott modelltől.
Makro / Külgazdaság Orosz szankciók: kiszabadult a szellem a palackból
Privátbankár.hu | 2026. október 23. 13:17
Elindult az Egyesült Államokba az első orosz dízelszállítmány.
Makro / Külgazdaság Még Dubajban sincs biztonságban Matolcsy Ádám
Privátbankár.hu | 2026. október 23. 12:16
Bár az Egyesült Arab Emírségekkel hazánknak nincs kiadatási megállapodása, egyedi egyezséggel vagy kiutasítással a magyar hatóságok elé lehet hozni a volt MNB-elnök fiát.
Makro / Külgazdaság Ismét drónokkal támadtak egy teherhajóra a Fekete-tengeren (videó!)
Privátbankár.hu | 2026. október 23. 11:39
A tankert ért támadásban egy tengerész meghalt, három eltűnt.
Makro / Külgazdaság Kármán Andrásék tervéről mondott véleményt a Fitch
Privátbankár.hu | 2026. október 23. 10:51
A növekedési prognózissal egyetértenek, de a 4,9 százalékos hiánnyal kapcsolatban szkeptikusak.
Makro / Külgazdaság Hirtelen megszólalt Matolcsy György ügyvédje
Privátbankár.hu | 2026. október 23. 10:03
Bátki Pál szerint nincs szó vagyonvesztésről a nyomozati iratok között.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG