A kormány határozatban döntött az M4-es autópálya építésének leállításáról, mert azt az Európai Unió nem finanszírozza – jelentette be Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter csütörtökön. A minden héten jelentkező, "Mit miért tesz a kormány?" című tájékoztatón a miniszter elmondta: támogatják a BEVA-kártalanítási limit 100 ezer euróra emelését, és vizsgálják, hogy visszamenőleg is érvényes lehet-e. A bölcsődés és óvodás gyerekek ingyen étkezéshez jutnak, és 5,3 százalék lehet a reklámadó maximális mértéke.
--
Egykulcsos, várhatóan 10 százalékos társasági adó, a kétgyermekeseknek növekvő adókedvezmény, a bankokra kivetett különadó kivezetése, a telekommunikációs cégek különadójának mérséklése – a VS.hu információi szerint egyelőre ennyi fér bele a kormány jövő évre vonatkozó ígéreteibe. A VS.hu úgy tudja, hogy a minisztériumok azt az utasítást kapták, hogy alapvetően az idei számokkal dolgozzanak. Ebből az következik, hogy érdemi változások nem várhatók, ahogy az áfa csökkentésére sem a következő évben kerül sor.
--
Érdekes szálat találtunk a brókerbotrányban. A Quaestor Pénzügyi Tanácsadó Zrt. liechtensteini tulajdonosánál jobbat senki nem akarhat: a nyilvános cégiratok szerint az Insula képviselője rendre Budapesten volt a társaság közgyűléseinek napján, de a részvényesi meetingeken nem vett részt - mindig megbízást adott a többségi tulajdonos érdekeinek képviseletére Tarsoly Csabának.
--
A tervezettnél jóval korábban, már működésének 4. évében nyereségessé vált a Gránit Bank. A bank mérlegfőösszege a tavaly év végén 142 milliárd forint volt, a négy éve indult bank 183 milliós adózás előtti és 156 milliós adózott nyereséget tudott felmutatni. Nem csoda, hogy a pénzintézetben 49 százalékos tulajdonos államnak nem is áll szándékában eladni a részesedését. Demján Sándor is azt mondta: "a legnagyobb magántulajdonosként elmondhatom: elégedett vagyok".
--
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal szerint nem csökkent a boltok forgalma a vasárnapi boltbezárás miatt. Az online kasszák adatait elemezték, de elég furcsa módszertannal. Mindenesetre úgy látják: a forgalom áttevődött a hét többi napjára - a vasárnapi forgalom a korábbi átlagosan 9-10 százalék körüli szintről 4-5 százalékra csökkent, a hét közbeni egy napra eső forgalom aránya pedig átlagosan 15-16 százalék körüli lett.
--
Nagyon sokan nem tudják vagy nem veszik figyelembe, hogy a drágább, D2-es kategóriába tartozik autójuk. A januártól bevezetett D2-es díjkategóriába tartoznak a hétnél több utas szállítására alkalmas személygépkocsik, valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsik és a lakóautók - ezekre a heti matrica kétszer annyiba kerül, mind a D1-es kategóriában. Azt is sokan elfelejtik, hogy a díjköteles szakaszokon az utánfutók úthasználatáért a D2-es és B2-es kategóriákban külön kell fizetni.
--
A Nemzetgazdasági Minisztérium munkaerőpiacért és képzésért felelős államtitkára közölte, hogy a 2016/17-es tanévtől a szakközépiskolák szakgimnáziumokká alakulnak. Az intézményekben az érettségivel szakmát, plusz egy éves képzéssel pedig technikusi minősítést is szereznek majd a diákok. Ugyanakkor a jelenlegi szakiskolák válnak szakközépiskolákká és a szakma megszerzéséhez szükséges három éves képzés után a tanulóknak lehetőségük lesz két év alatt az érettségi megszerzésére.
--
Szorosabbra fűzné az EU a viszonyt. 
