125 éve mérjük az időjárást. Az év első kilenc hónapjában még soha nem hullott olyan kevés csapadék Magyarországon, mint 2026-ban. Van vízstratégiánk a következő évtizedekre?
Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!
Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.
Hétvégén várhatóan a Magyarországra belépők forgalma lesz erősebb Letenyénél, a horvát autópályákon még mindig számítani kell zsúfoltságra.
A korábbi hétvégén tapasztaltaknak megfelelően ezúttal is várhatóan a Magyarországra belépők forgalma lesz erősebb Letenyénél, a horvát autópályákon pedig még mindig számítani kell zsúfoltságra, hosszabb-rövidebb várakozásra.
A legnagyobb forgalmú horvát-magyar átkelőnél két héttel ezelőtt mérték az idei nyár legnagyobb forgalmát, a rendőrség adatai szerint akkor mintegy 170 ezren léptek át kifelé vagy befelé Letenyénél. A múlt hét végére mintegy 110 ezerre csökkent az utazók száma, és megfordult az irányuk is, már többen léptek be Magyarországra az átkelőn.
A rendőrség korábbi tájékoztatása szerint a kilépőknek továbbra is érdemes elkerülni a szombat hajnali csúcsforgalmat 3 és 6 óra között. Az MTI tudósítójának tapasztalatai szerint az egyre nagyobb számú cseh, szlovák, lengyel, sőt román, ukrán és bolgár utazó miatt leginkább szombaton éjszaka és vasárnap délután növekszik meg a Magyarországra tartó járművek száma.
Horvátország útjain szintén két héttel ezelőtt regisztráltak idén rekordforgalmat. A Horvát Autóklub (HAK) adatai szerint akkor 1 millió 415 ezer turista érkezett az országba a hét utolsó három napján, főként a nyugat-európai országokban megkezdődött nagyobb szabadságolások miatt.
A járműforgalom emiatt az elmúlt hét végén leginkább a Szlovéniával határos átkelőkön növekedett meg, az Isztria irányából Kastelnél múlt szombaton délután például 18 kilométer hosszan várakoztak kilépésre a nyaralásból hazatérők. Hasonlóan nagy volt a zsúfoltság Zágráb előtt, az autópálya fizetőkapujánál, ahol hétvégenként 8-10 kilométeres a kocsisor.
Továbbra is számítania kell a Horvátországban dél felé autózóknak az A1-es autópálya kétszer egysávossá szűkülő Mala Kapela és Sveti Rok alagútjánál torlódásokra. Szombaton és vasárnap délelőtt déli irányba, délutánonként pedig Zágráb felé alakulnak ki hosszabb várakozási idők.
A leghosszabb sztrádaszakaszokat üzemeltető állami cég, a HAC már korábban azt javasolta az Adriára utazóknak, hogy lehetőség szerint ne szombaton utazzanak, inkább péntek reggel vagy vasárnap, s akkor is a kora reggeli vagy késő délutáni órákban érdemes az Adria irányába elindulni. Akik a tengerről visszafelé utaznak, ugyancsak jobban teszik, ha pénteken vagy vasárnap reggel indulnak el.
Akinek a szállodai turnusváltások miatt mindenképpen szombaton kell útra kelnie, inkább éjszaka utazzon, így elkerülhető a külföldi turisták szombati rohama és a belföldi nyaralók pénteken vagy szombaton, és vasárnap délelőtt útra kelő tömege - javasolja a HAC.
Az utazóknak érdemes a Horvát Autóklub internetes oldalát is nyomon követniük, a www.hak.hr oldalon rendszeresen frissítik angol és német nyelven is a közlekedési információkat. Az úton lévők a horvát közszolgálati rádió HRT-2 adóján, a minden óra 30. percében kezdődő hírblokk végén hallhatnak közlekedési híreket a horvát mellett német és angol nyelven is.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Bár a kormány 2027-es költségvetési terveinek elemzésekor nem az első helyen bukkan fel, feltűnő, hogy két nagy, az elmúlt években, sőt évtizedekben elhanyagolt alágazat, az oktatás és az egészségügy területén is kiemelt szerepet kap a közétkeztetés problémája. Ez nem is meglepő, hiszen például az állami egészségügyben vannak olyan kórházak, amelyekben 660 forintból hozzák ki egy fekvőbeteg napi négy étkezését.
Jövőre 677 milliárd forintot fordít a kormány béremelésekre, amelyek mintegy 603 ezer közszolgálati dolgozót érintenek – derül ki a 2027-es költségvetési tervekből (bizonyosságot néhány óra múlva, a büdzsé parlamenti benyújtásakor kaphatunk). Főleg a rendvédelmi dolgozók köréből lehetett több kritikát hallani a 15 százalékos emelés mértékével kapcsolatban. Azonban miért ne lehetne egy kiszámíthatóbb, a reálbérek vásárlóerejét is jobban megőrző rendszert kialakítani?
Az Oroszország elleni uniós szankciók ellenére mégsem függesztette fel a hatóság az orosz Mere diszkontlánc egyik magyarországi cégét. Így hónapok óta hiába várnak a fizetésükre a lánc üzletében dolgozók, és a beszállítók sem kapják vissza az eladatlan árujukat.
.jpg)
Hétvégén várhatóan a Magyarországra belépők forgalma lesz erősebb Letenyénél, a horvát autópályákon még mindig számítani kell zsúfoltságra. .jpg)
.jpg)
Begyűrűzött az amerikai gyorsjelentések hatása. 
