Az uniós szankciók sértik a magyar gazdaság érdekeit, a szankciókra adott orosz válasz magyar vállalkozásokat sodorhat és sodor már bajba – mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter pénteken.
A kormány folyamatosan egyeztet a vállalkozói érdekképviseletekkel. Folyamatosan figyelik, hogyan lehet a magyar vállalkozásoknak segíteni, hogyan lehet új piacokat, illetve olyan közvetítőket találni, amelyek ezt a remélhetőleg csak átmeneti szankciós helyzetet feloldják, és a magyar termékeket eltudják juttatni az orosz és ukrán piacokra – hangsúlyozta a miniszter.
Autóipari beszállítók veszélyben
A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségét (VOSZ) sem a miniszter, sem a szaktárca nem kereste meg - reagált Varga kijelentésére a Népszavának Dávid Ferenc főtitkár. A szakember szerint a járműipar esetleges oroszországi behozatali tilalma komolyan érintheti a hazai beszállítói hálózatot. Ez akkor is nagy érvágás lenne, ha a magyarországi gépkocsik 3-4, az alkatrészek alig 1-2 százaléka irányul közvetlenül az orosz piacra. Némethné Pál Katalin, a GKI Gazdaságkutató Zrt. kutatásvezetője szerint ugyanis ezen felül sok magyar vállalkozás szállít hazai és külföldi, vagy főleg külföldi, elsősorban német autógyáraknak alkatrészeket. Őket igenis érzékenyen érintheti, ha jelentősen visszaesik az uniós járműexport Oroszországba.
És az agrárium?
A hírek szerint Szijjártó Péter külgazdasági államtitkár – aki kezdeményezte a magyar–orosz kormányközi gazdasági együttműködési bizottság összehívását – valamint Fazekas Sándor agrárminiszter egyaránt szeretné elérni, hogy az orosz mezőgazdasági miniszterrel találkozhasson. A teljes 2400 milliárdos magyar agrárexportból az orosz 80 milliárd forintot tett ki.
Dávid Ferenc arra is felhívta a figyelmet, hogy míg a mezőgazdaság veszteségeinek enyhítésére jól bejáratott automatizmusok és létező források vannak Brüsszelben és Budapesten egyaránt, addig az ipari termelő és a szolgáltató vállalkozások esetében ilyenek nincsenek.
Ha az agráriumon kívül más termelő ágazatokat is támogatni kellene, nagyon mélyen bele kellene nyúlni a közösségi és a nemzeti kasszába is – mondta a Népszavának a VOSZ főtitkára.
A hazai közutak állapota ezt mindenképpen indokolja. 
