2p
Az Airbus legújabb repülőgépéhez, az A350-hez gyárt kábelkötegeket januártól az Elektro-Metall Paks Kft. A német tulajdonú cég november óta az Airbus Helicopters EC 145 T2-es modelljének is opcionális beszállítója.

Az Elektro-Metall Paks Kft. 70 százalékban a repülőgépiparnak, 30 százalékban autóiparnak gyárt kábelkötegeket, de a tervek szerint ez az arány 2015 végére 95-5 százalék lesz. A világ legnagyobb személyszállító repülőgépeknek, az Airbus A380-as modelljének a gyártás kezdete óta beszállítója a paksi cég - erről Vincze Károly ügyvezető beszélt.

Az Airbus Helicopters T2-ese egy standard helikopter, ami 250 féle funkcióval rendelhető. Ezek opcionális elektronikája készül Pakson első lépcsőben 2020-ig. A megrendelés jelenleg 5-10, hosszú távon 15-20 főnek biztosít munkát.

Az A350 előreláthatóan a legkeresettebb személyszállító repülőgépmodell lesz, már 750-re van megrendelés, a gyártásban komoly felfutásra lehet számítani. Jövőre 36, 2018 januárjától havonta 12 repülőgép gyártását tervezik – fejtette ki Vincze Károly.

Az A350 szériagyártása januárban indul, a megrendelések a paksi cégnél néhány éves felfutás után 70-80 embernek adnak munkát. A foglalkoztatottak száma azonban ennyivel nem nő, mert közben kivezetik az autóipari portfóliót. A paksi székhelyű kft.-nél jelenleg 170 ember dolgozik. A létszám 2015 végére eléri a 200 főt.

Elektro-Metall Paks Kft. éves forgalma 600 millió forint, amit tevékenységükből kifolyólag a bérmunkadíj tesz ki. Jövőre 10, 2016-ban 25-30 százalékos növekedéssel számolnak.

A tulajdonos Elektro-Metall Export GmbH. által kötött új szerződések hosszú távra szólnak, ez jellemző a repülőgépiparra - hangsúlyozta Vincze Károly. Arra is kitért, hogy itt az autóiparnál komplexebb tudásra, drágább alapanyagokra van szükség, de a profit is magasabb.

Az ügyvezető elmondta, hogy anyavállalatuk, a német Elektro-Metall Export GmbH 1988. óta folytat bérmunkát Pakson, induláskor kizárólag autóipari kábelkonfekcionálással foglalkoztak. Az Elektro-Metall Paks Kft. 2001-ben kezdte meg működését a paksi ipari parkban. A kft. 2007-ben európai uniós pályázati támogatással jelentős bővítést, fejlesztést hajtott végre, és további terület vásárlásával már egy esetleges fejlesztésre is felkészültek.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Még drágább lesz a tankolás szerdától
Privátbankár.hu | 2026. április 28. 10:47
Persze csak annak, aki piaci áron tankol.
Makro / Külgazdaság Fontos hírt közölt a 4iG
Privátbankár.hu | 2026. április 28. 06:58
A felek közös célja az európai piaci jelenlét további erősítése.
Makro / Külgazdaság Széthúznak az uniós intézmények, és ezt a gazdák és a leszakadó térségek bánhatják
Vámosi Ágoston | 2026. április 28. 05:59
Az Európai Parlament azt szeretné, ha még ebben az évben véglegessé válna az Európai Unió 2028 és 2034 közötti költségvetése. A tervei azonban nagyságrendekkel többe kerülnének, mint az Európai Bizottságé. A legnagyobb különbség a mezőgazdasági támogatások és a felzárkóztatáshoz szükséges források területén van, amelyeket a Bizottság jelentősen visszavágna a versenyképességre hivatkozva.
Makro / Külgazdaság Versenyfutás az idővel: mennyi pénzt szerezhetnek vissza Magyar Péterék Brüsszelben?
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 19:06
Még meg sem alakult az új kormány, leendő képviselői máris tárgyalnak a belga fővárosban arról, hogyan lehetne feloldani a távozó Orbán-kormány jogállam-ellenes lépései miatt befagyasztott eurómilliárdokat. Az idő ugyanis szorít, augusztus 31-éig teljesíteni kell az Európai Bizottság által szabott feltételeket, december 31-éig pedig le is kell zárni a kifizetéseket. Ezt járta körül a Trend FM-ben hétfő délelőtt főszerkesztőnk, Csabai Károly, aki az adás második részében a hazai ár- és kamatstopok lehetséges jövőjéről is beszélt.
Makro / Külgazdaság Szijjártó Péter és Vitályos Eszter is helyet kap a Fidesz padsoraiban
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 16:36
Megalakult a Fidesz frakciója.
Makro / Külgazdaság Negatívról stabilra – döntött a hitelminősítő
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 13:37
Jó hírt kapott a kínai gazdaság.
Makro / Külgazdaság Mosolyt csalt Magyar Péter arcára Mészáros Lőrinc
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 13:17
Itt a válasz a hétfői levélre.
Makro / Külgazdaság Ukrán segítséggel épülne a lengyel drónarmada
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 12:58
Kell az ukránok szakértelme.
Makro / Külgazdaság Hiába a fölényes Tisza-siker, Varga Mihályék még nem lazíthatnak
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 12:49
Ezt mutatja a Monetáris Tanács keddi kamadöntése előtt az Mfor Elemzői Konszenzus.
Makro / Külgazdaság Ez lehet a Tisza-kormány egyik legnagyobb gazdasági kihívása
Imre Lőrinc | 2026. április 27. 12:18
Az Orbán-kormány 16 éve alatt összességében nem sikerült csökkenteni a Budapest és a vidéki régiók közötti gazdasági különbségeket. 2016 környékén valamelyest szűkült az olló, de a 2020-as évek után visszatértünk a startvonalra, vagy talán még azon is túlra. A Tisza most ismét nekikezdhet a felzárkóztatásnak.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG