2p
Az Airbus legújabb repülőgépéhez, az A350-hez gyárt kábelkötegeket januártól az Elektro-Metall Paks Kft. A német tulajdonú cég november óta az Airbus Helicopters EC 145 T2-es modelljének is opcionális beszállítója.

Az Elektro-Metall Paks Kft. 70 százalékban a repülőgépiparnak, 30 százalékban autóiparnak gyárt kábelkötegeket, de a tervek szerint ez az arány 2015 végére 95-5 százalék lesz. A világ legnagyobb személyszállító repülőgépeknek, az Airbus A380-as modelljének a gyártás kezdete óta beszállítója a paksi cég - erről Vincze Károly ügyvezető beszélt.

Az Airbus Helicopters T2-ese egy standard helikopter, ami 250 féle funkcióval rendelhető. Ezek opcionális elektronikája készül Pakson első lépcsőben 2020-ig. A megrendelés jelenleg 5-10, hosszú távon 15-20 főnek biztosít munkát.

Az A350 előreláthatóan a legkeresettebb személyszállító repülőgépmodell lesz, már 750-re van megrendelés, a gyártásban komoly felfutásra lehet számítani. Jövőre 36, 2018 januárjától havonta 12 repülőgép gyártását tervezik – fejtette ki Vincze Károly.

Az A350 szériagyártása januárban indul, a megrendelések a paksi cégnél néhány éves felfutás után 70-80 embernek adnak munkát. A foglalkoztatottak száma azonban ennyivel nem nő, mert közben kivezetik az autóipari portfóliót. A paksi székhelyű kft.-nél jelenleg 170 ember dolgozik. A létszám 2015 végére eléri a 200 főt.

Elektro-Metall Paks Kft. éves forgalma 600 millió forint, amit tevékenységükből kifolyólag a bérmunkadíj tesz ki. Jövőre 10, 2016-ban 25-30 százalékos növekedéssel számolnak.

A tulajdonos Elektro-Metall Export GmbH. által kötött új szerződések hosszú távra szólnak, ez jellemző a repülőgépiparra - hangsúlyozta Vincze Károly. Arra is kitért, hogy itt az autóiparnál komplexebb tudásra, drágább alapanyagokra van szükség, de a profit is magasabb.

Az ügyvezető elmondta, hogy anyavállalatuk, a német Elektro-Metall Export GmbH 1988. óta folytat bérmunkát Pakson, induláskor kizárólag autóipari kábelkonfekcionálással foglalkoztak. Az Elektro-Metall Paks Kft. 2001-ben kezdte meg működését a paksi ipari parkban. A kft. 2007-ben európai uniós pályázati támogatással jelentős bővítést, fejlesztést hajtott végre, és további terület vásárlásával már egy esetleges fejlesztésre is felkészültek.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Itt a fordulat? Sokkal több embert raktak ki Ausztriából, mint ahányan érkeztek
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 09:24
Beindultak a kitoloncolások.
Makro / Külgazdaság Hatalmasak a különbségek a fizikai munkások bérében is a régiók között
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 08:12
De mennyi most az annyi?
Makro / Külgazdaság A szerbek már küldenék az utasokat, de a MÁV még húzza a lábát
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:42
Technikai probléma van a magyar oldalon, azért nem indulnak a személyvonatok.
Makro / Külgazdaság Bécs érintésével menekítik a vagyonukat az Orbán-kormány alatt meggazdagodottak – írja a Guardian
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 07:19
Folyik a vagyonmentés?
Makro / Külgazdaság Soha nem költött még ennyit a világ fegyverre
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:57
2,89 ezer milliárd. Dollár.
Makro / Külgazdaság Berágott Kína az unióra – vissza is csaphat
Privátbankár.hu | 2026. április 27. 06:41
Diszkriminatív az új uniós jogszabály?
Makro / Külgazdaság Európai Bizottság: addig is folytatjuk a munkát, amíg a Magyar-kormány a felállására készül
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 15:09
A brüsszeli intézményben is érezhetik, hogy sürget az idő: a következő hetekben is folytatódhat a Tisza Párttal az egyeztetés.
Makro / Külgazdaság Egyre sürgetőbb a szegedi vasút felújítása, de csak jövőre kezdhetik el a munkát
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 13:48
Hiába vannak kész tervek, évek óta csúszik a Szeged-Kiskunfélegyháza vasútvonal felújítása. A Tisza Párt a Szeged és Budapest közötti menetidőt másfél órára csökkentené a jelenlegi két és fél óra helyett, de ehhez az említett szakasz renoválása elengedhetetlen.
Makro / Külgazdaság Hiába illegális, egész Európát ellepték a kínai vape-ek
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 12:32
A szabályozatlan vape termékek forgalma már most is meghaladja a 6,6 milliárd eurót, éveken belül pedig tízmilliárdos üzlet lehet Európa-szerte.
Makro / Külgazdaság Indul a verseny az idővel: Magyar Péter szerdán Brüsszelbe megy
Privátbankár.hu | 2026. április 26. 12:07
Az uniós források Magyarországra juttatásáról tárgyal Magyar Péter Ursula von der Leyennel szerdán Brüsszelben. 
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG