.jpg)
Lapinformációk szerint közel 5 milliárdot kell visszafizetnie a rendőrségnek az Unió kasszájába, de a szaktárca szerint értelmezési vitáról van szó
A lap a Rendészeti Védegylet információira hivatkozva azt írta, hogy a járműveket nem külső határőrizeti célokra használják, ahogy a támogatási szerződés szerint kellene.
Az Igazságügyi és Rendészeti Minisztérium (IRM) sajtóosztályán a lap kérdésére azt mondták: a „mélységi ellenőrzés” fogalmának értelmezéséről folyik a vita az unió és a magyar hatóságok között. A magyar félnek négy hónapja van arra, hogy az Európai Bizottság jelentéstervezetét véleményezzék, és „a fennálló nézeteltérést egyeztessék”. Ezután fogadhatják el a Schengen Alap terhére végrehajtott fejlesztéseket.
A lap az ügy kapcsán idézi Katus Károly alezredest, a Rendészeti Védegylet országos elnökét, aki egyik sajtónyilatkozatában elmondta: a vitának az a tárgya, hogy a Schengen Alap kisebb távolságot ért "mélységi ellenőrzés" alatt, mint a magyar rendőrség, amelynek így arról kellene meggyőznie az uniót, hogy az ilyen ellenőrzéseket száz kilométeres mélységben kell végrehajtani - példának okáért akár a budapesti Teréz körúton is.
Botrány vet véget a traffipax-tendernek?
Rászállnak a buszokra a rendőrök
Felére csökkentik az igazgatósági költségeket
Biciklis rendőrök ellenőrizték a kerékpárosokat
Nem csak magyar rendőrök vigyáznak a Forma-1-re
Az MSZP kitalálta a maga "csendőrségét"?
MTI
A tenger alatti villamosvezetket rongálta meg. 
