A fagy után este jön az ónos eső: ne üljön kocsiba!
A meteorológiai előrejelzések ónos eső érkezését jósolják a ma esti, holnap hajnali órákra. Hamarosan megkezdik a megelőző szórást. Készüljünk a legrosszabbra
A meteorológiai előrejelzések ónos eső érkezését jósolják a ma esti, holnap hajnali órákra. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. sószóró járművei hamarosan megkezdik a megelőző szórást.
Egyúttal a közútkezelő kéri a közlekedők együttműködését: ónos eső esetén csak akkor keljenek útra, ha halaszthatatlan dolguk van. A biztonságos téli közlekedésben az útviszonyok mellett jelentős szerepet játszik a gépkocsik műszaki állapota és az autósok vezetési gyakorlata. A síkosságmentesítés ónos eső esetén hatástalan, az olvasztó keverék csak akkor érvényesül, ha megszűnik a csapadék.
A november óta téli rendben dolgozó Magyar Közút Nonprofit Zrt. 77 üzemmérnökségén 3000 dolgozó több száz géppel várja készenlétben a téli feladatok ellátását. Az előrejelzések mellett a pillanatnyi útállapotokról 171 saját mérőállomás is szolgáltat információt az ügyeletekre. A társaság 538 eszközhordozó gépe készenlétben van, az ónos eső megérkezése előtt megelőző sózást végeznek az utakon.
Az ónos eső túlhűlt vízcseppekből álló csapadék, amely a talajra hullva azonnal megfagy, jégbevonatot képez. Wikipedia
„A közútkezelők és a közlekedők legnagyobb ellensége az ónos eső. Ilyenkor, amíg az ónos eső esik, szórógépeinknek is a jeges, balesetveszélyes úton kell haladniuk, és a kiszórt só nem fejtheti ki olvasztó hatását a folyamatos csapadék miatt” – mondta el Légrádi Veronika, a társaság szóvivője. „Amíg esik, a sózás hatástalan, hiszen a csapadék még a földre érkezése előtt megfagy, tehát a jég képződése gyorsabb, mint a só oldatba kerülése, így annak olvasztó hatása nem érvényesül. A megelőzésre kijuttatott szóróanyag olvasztó hatása is csak később jelentkezik. Eredményes munkát csak akkor végezhetünk, ha az ónos eső elállt. Ekkorra azonban már sok helyen a sószórók munkáját nehezítik az utakon keresztbefordult autók és az árokba csúszott járművek. Előfordul, hogy a mi járműveink emiatt késlekednek. Éppen ezért nyomatékosan kérjük, hogy csak akkor keljenek útra, ha halaszthatatlan dolguk van.”
A közlekedők friss információkat kaphatnak a Magyar Közút Útinform szolgálatától a 06-1-336-2400-es telefonszámon, illetve a regionális ügyeletek elérhetőségein, amelyeket a www.kozut.hu internetes oldalon találnak meg. A közútkezelő egyúttal kéri, hogy indulás előtt mindenképp tájékozódjanak a www.kozut.hu weboldalon elhelyezett friss információk alapján.
A közútkezelő gépei NaCl és CaCl2 keverékével úgynevezett nedvesített szórást végeznek. Ennek lényege, hogy a kiszórt anyag nem pereg le az út felületéről. A ma használatban lévő szóró berendezések nagy többsége már pontosan beállítható, így mindig csak a legszükségesebb mennyiségű anyag kerül az útra. Az alsóbb rendű utakon használnak még homokot, apró kőzúzalékot, esetleg salakot is síkosságmentesítésre. A szórógépek egyszerre 40-50 kilométert tudnak megtenni, így a síkosságmentesítés az időigényes feladatok közé tartozik.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
A meteorológiai előrejelzések ónos eső érkezését jósolják a ma esti, holnap hajnali órákra. Hamarosan megkezdik a megelőző szórást. Készüljünk a legrosszabbra .jpg)
.jpg)
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
