A repülőgép-iparban kaszált a Rolls Royce
A brit Rolls-Royce Plc motorgyár tavalyi profitja meghaladta az előzetes elemzői várakozásokat: a társaság adózott eredménye 204 millió fontra nőtt az előző évi 116 millióról, a forgalma 5,2 százalékkal 5,939 milliárd fontra bővült. A javulást a
pótalkatrész-eladások növekedése segítette.
A világ második számú repülőgépmotor-gyártójának adó előtti eredménye 21 százalékkal 345 millió fontra gyarapodott a 2003-as 285 millió fontról. Az elemzők átlagosan 340 millió fontra számítottak. 2005-öt rekord nagyságú megrendelésekkel, jól megalapozott programok új generációjával és egyre növekvő szolgáltatási üzletággal kezdjük - mondta derűlátón a Rolls-Royce vezérigazgatója, Sir John Rose.
A motorkarbantartási, szervízelési szerződések bevétele tavaly 14 százalékkal nőtt, és már az összes bevétel 55 százalékát adja. A Rolls-Royce éves osztaléka változatlan maradt, részvényenként 8,18 penny lesz. A cég adóssága nagymértékben csökkent: 41 százalékkal 560 millió fontra. Az eredmények javulásában a két nagy repülőgépgyár, a Boeing Co. és az Airbus vásárlásainak fellendülése is nagy szerepet játszott.
A világ második számú repülőgépmotor-gyártójának adó előtti eredménye 21 százalékkal 345 millió fontra gyarapodott a 2003-as 285 millió fontról. Az elemzők átlagosan 340 millió fontra számítottak. 2005-öt rekord nagyságú megrendelésekkel, jól megalapozott programok új generációjával és egyre növekvő szolgáltatási üzletággal kezdjük - mondta derűlátón a Rolls-Royce vezérigazgatója, Sir John Rose.
A motorkarbantartási, szervízelési szerződések bevétele tavaly 14 százalékkal nőtt, és már az összes bevétel 55 százalékát adja. A Rolls-Royce éves osztaléka változatlan maradt, részvényenként 8,18 penny lesz. A cég adóssága nagymértékben csökkent: 41 százalékkal 560 millió fontra. Az eredmények javulásában a két nagy repülőgépgyár, a Boeing Co. és az Airbus vásárlásainak fellendülése is nagy szerepet játszott.
Szorosabbra fűzik a kapcsolatot.
