A VW csak mostantól számít veszteségre

A német Volswagen autógyár tavaly elérte bevételi és üzemi eredménytervét, de idén az első negyedévben nem zár ki veszteséget, idézte a csoport pénzügyi vezetőjét, Hans Dieter Poetschöt pénteken a Börsen-Zeitung című üzleti lap.

A világ autópiaca az idén 15 százalék körül szűkülhet, mondta Hans Dieter Poetsch. A Volswagen több gyárában rövidített munkaidőt vezet be öt napra február végén, ez a 92 ezer alkalmazott kétharmadát érinti. A cég wolfsburgi üzemében december 18-tól január 11-ig állt a munka. A VW-hez tartozó Audi cég ingolstadti gyárában február végén öt napon át áll majd a munka. A Volkswagen mexikói leányvállalatától 900 dolgozót bocsátanak el. Spanyolországi cége, a Seat az idei első félévben csökkenti termelését katalóniai gyárában.
Csehországi vállalata, a Skoda Auto termelése a tervek szerint péntekenként állni fog az idei első félévben.

A Volkswagen a tavalyi harmadik negyedévben 10,8 százalékkal 28,932 milliárd euróra, az első háromnegyed évben 5,5 százalékkal 85,432 milliárd euróra növelte bevételét az egy évvel korábbihoz képest.  Üzemi eredménye 1,8 százalékkal 1,485 milliárd euróra, illetve 15 százalékkal 4,919 milliárd euróra emelkedett. Utoljára a tavalyi harmadik negyedévi eredmények ismertetésekor közöltek előrejelzést, abban számok nélkül az állt, hogy a tavalyi értékesítés és az üzemi eredmény meghaladja a 2007-est.

A Volkswagen becslése szerint a személyautók világpiaca a tavalyi első háromnegyed évben 1,4 százalékkal kisebb volt, mint egy évvel korábban. A Volkswagen csoport maga a tavalyi első háromnegyed évben világszerte 4 797 383 autót szállított, 3,9 százalékkal többet, mint egy évvel azelőtt.     

Nyugat-Európában 2,4 százalékkal 2,294 millióra csökkent, Közép- és Kelet-Európában 19,6 százalékkal 428 398-ra nőtt, Észak-Amerikában 3,3 százalékkal 382 822-re csökkent, Dél-Amerikában és Dél-Afrikában 11,5 százalékkal 683 515-re nőtt, az ázsiai-csendes-óceáni térségben 12,7 százalékkal 890 538-ra nőtt értékesített autói száma.

Az éves versenyt is megnyerte a Toyota
Félünk-e új autót venni az idén?
A VW is faragja a munkaidőt  
Meggondolandó a regisztrációs adó eltörlése
Válságfutam: a használt autóké a jövő? 

MTI