„Bármilyen jó is az ötlet, arra mindenképpen fel kell hívnunk a figyelmet, hogy az OBB és a rendőrség nem osztozik abban a felelősségében, amit egy bekövetkező baleset, ne adj isten haláleset esetén visel az üzemeltető” – nyilatkozta László Sándor, az MK Kht. vezérigazgatója. Az ország több mint 30 ezer kilométeres közúthálózatán ugyanis kizárólag a Magyar Közút Kht. felelőssége a táblázás. Ennélfogva sem az OBB, sem a helyi rendőrség nincs abban a helyzetben, hogy döntést hozzon egy-egy tábla indokoltságáról.
„Előfordul, hogy időnként kint marad egy tábla, ezért mindenképpen jó az akció. Sajnos azonban általában az a helyzet, hogy az autósok olyan táblák miatt bosszankodnak, amit a mi szakembereink indokoltnak tartanak, vagy egyszerűen kötelességünk kihelyezni” – mondja László Sándor. A szakember elismeri, hogy adott esetben előfordulhatnak túlbiztosítások, olyan helyzetek, amikor a döntéshozó mérnök az indokoltnál szigorúbb sebességkorlátozással védi az autósokat. Az utas szakmának vannak rossz tapasztalatai a közlekedési morállal kapcsolatban, ezért előfordulhat, hogy ahol az 50-es sebesség megfelelő, oda 40-es táblát szerelnek.
„Az indokolatlan szigor persze ahhoz járul hozzá, hogy végül a szükséges korlátozást se vegyék figyelembe – mondja erről László Sándor. – Általában azt tartom jónak, ha a konkrét veszélyforrásra figyelmeztető táblát használunk.” Éppen ezért a társaság nyáron valamennyi főútvonalon ellenőrizte a sebességkorlátozásokat. Az akció keretében mintegy 340 kilométeren töröltek el sebességkorlátozást, és további 17 kilométeren nagyobb sebességet tettek lehetővé. A baleseti statisztikák még nem állnak rendelkezésre, de ha kedvezők lesznek a tapasztalatok, akkor jövőre ismét felülvizsgáljuk akár az egész hálózatot is – ígéri a vezérigazgató.
László Sándor addig is azt ajánlja az autósoknak, hogy ne a szomszédnak, a rendőrnek vagy a médiának panaszkodjanak, hanem jelentsék be észrevételeiket az Útvonalon, azaz a 06 40 188 866 telefonszámon. Az MK Kht. hatáskörébe tartozó bejelentéseket azonnal kivizsgálják, a mások felelősségi körébe tartozókat pedig továbbítják az illetékeseknek.
Az evásokat is utolérte a cégautó-adó
Kötelezővé tennék a téli gumit
Jön a Porsche szenzációja - gyönyörű
Rákattantak a matricára a motorosok
Máfél évig lesz lezárva a Margit híd - elvileg
Privátbankár
Országszerte több megyében indított táblavadász akciót az Országos Balesetmegelőzési Bizottság. Az autósok által feleslegesnek ítélt táblákat regisztrálják
170 ezer ember jelentkezett az Európai Unió versenyvizsgájára, az EPSO szervezésében, amellyel később az EU szerveinél dolgozhatnak.

