Az első öt, a tolvajok körében közkedvelt autótípus a Suzuki, a Volkswagen, az Opel, a Lada és a Renault. Avagy, hogyan ne vegyünk lopott autót?
Az első öt, a tolvajok körében közkedvelt autótípus a Suzuki, a Volkswagen, az Opel, a Lada és a Renault. Avagy, hogyan ne vegyünk lopott autót?
Kiküszöbölhetjük a lopott autó vásárlást, ha szakemberhez fordulunk. Az egyik kereskedelmi cég, az AAA AUTO szerint a használtautó vásárlásnak akkor vannak kockázatai, ha azt nem megbízható kereskedéseken keresztül intézik a vevők. „Használtautó kereskedésben vásárolni azért is fontos, mert egy kereskedés olyan mértékben ellenőrzi a tulajdonost és a gépjárművet, amit egy magánember nem tud megtenni.” – mondta el Russell Cort a cég honi vezetője.
A Budapesti Rendőr Főkapitányság idei -2008. I. féléves- statisztikái szerint az első öt, a tolvajok körében közkedvelt autótípus a Suzuki, a Volkswagen, az Opel, a Lada és a Renault. A szakemberek szerint elengedhetetlenek az olyan alapvető biztonsági berendezések, mint az immobilizer, a riasztó és a sebességváltózár. „Még ezekkel a biztonsági eszközökkel sem ellophatatlan egy autó, de minél több időt vesz igénybe egy autó feltörése és elkötése, annál nagyobb az esélye annak, hogy rajtakapják a tolvajt lopás közben.” – mondta el Cort úr.
Nagyon fontos, hogy a kereskedés, ahol vásásrolunk, rendelkezzen a megfelelő műszerekkel ahhoz, hogy kiszűrje a kétes eredetű autókat. „Mindent megteszünk ügyfeleink és saját biztonságunk érdekében, és ehhez elengedhetetlen néhány műszer, mellyel ki tudjuk szűrni a lopott gépkocsikat. Ilyen például az elengedhetetlen mágneses festékbevonat–mérő, amivel a festékvastagság pillanatok alatt megmérhető. A festék vastagságának mértéke információt ad korábbi esetleges karosszériatörésről illetve javításról. Az anyagszerkezet-mérő - ami egyfajta röntgenként működik - kiváló segítség az alvázszám hamísítás kiszűrésére, továbbá kapcsolatban állunk a rendőrségi ’lopott autó’-adatbázissal is" - fejtette ki Töreki Tamás, az egyik megkérdezett cég szervíz menedzsere.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Az első öt, a tolvajok körében közkedvelt autótípus a Suzuki, a Volkswagen, az Opel, a Lada és a Renault. Avagy, hogyan ne vegyünk lopott autót? .jpg)
.jpg)
Már az állítólagos a tűzszünet sem volt az igazi – aztán miután véget ért, szinte azonnal megszólaltak a szirénák Ukrajnában. 
