Az európai trendekhez igazodva Magyarországon is nő a kereslet az alacsony fogyasztású kisautók iránt. A Suzuki foglalja el a dobogó mindhárom fokát - erre telik
Az európai trendekhez igazodva Magyarországon is nő a kereslet az alacsony fogyasztású kisautók iránt.
Az AAA AUTO csoportszintű kereskedési adatai szerint az elmúlt három évben egyre nagyobb számban vásároltak autót ebből a kategóriából. A kisautók iránti egyre nagyobb érdeklődés maga után vonta a középkategóriás autók iránti kereslet visszaesését, amelyhez szakértők szerint az üzemanyagárak növekedése is jelentősen hozzájárul. Magyarországon az első 6 hónapban az AAA AUTO-nál értékesített autók 47%-a kisautó volt.
Suzuki Swift, Suzuki Ignis, Suzuki Wagon R+, Skoda Fabia, Peugeot 206 – így fest mostanában az AAA AUTO magyarországi leányvállalatánál leginkább keresett kisautók köre. A legkedveltebb járművek motormérete 1350 cm3-ig terjed, amelyek népszerűségét alacsony fogyasztásuk, a kedvezőbb biztosítás feltételek, illetve a kisebb meghibásodási kockázat is növeli. Amíg az elmúlt év első hat hónapjában az AAA AUTO-nál eladott autók 40%-a tartozott csak ehhez a kategóriához, addig ebben az évben ez az érték már 47%-ra emelkedett.
„Két fő okból kifolyólag döntenek egyre többen kisautók megvásárlása mellett” - mondta el Markó Zoltán az AAA AUTO magyarországi ügyvezetője. “A vásárlók egy része azért választ kisautót, mert gazdaságosabb második autót szeretne családjának, míg mások egyelőre csak ezt a kategóriát engedhetik meg maguknak.”
„Azonban azt is látnunk kell, hogy a magas üzemanyagáraknak köszönhetően a közösségi közlekedés nagyon megdrágult. Ennek következtében, amennyiben egynél több ember utazik, az út egy gazdaságos autóval sok esetben már olcsóbb, mint a busz vagy akár a vonat, ami ugyancsak népszerűvé teszi a kisautókat”- tette hozzá Markó Zoltán.
Szerkesztőségünkben mindig azon dolgozunk, hogy higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas
szakmai színvonalú írásokat nyújtsunk Olvasóink számára. Előfizetőink máshol
nem olvasott, minőségi tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért. Előfizetésünk
egyszerre nyújt korlátlan hozzáférést az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz, a Klub csomag pedig egyebek
között a Piac és Profit magazin teljes tartalmához hozzáférést és hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is
tartalmaz.
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Az európai trendekhez igazodva Magyarországon is nő a kereslet az alacsony fogyasztású kisautók iránt. A Suzuki foglalja el a dobogó mindhárom fokát - erre telik .jpg)
.jpg)
Azt még nem tudni, hogy miért kellett végrehajtani a kényszerleszállást, csak az biztos, hogy nem támadás miatt. 
