Az üzemanyag drágulása miatt a Nemzetközi Légszállítási Szövetségbe tartozó mintegy 250 légitársaság egészében több mint 2 milliárd dolláros veszteséggel zárja majd az évet.
Az üzemanyag drágulása miatt a Nemzetközi Légszállítási Szövetségbe (IATA) tartozó mintegy 250 légitársaság egészében több mint 2 milliárd dolláros veszteséggel zárja majd az évet. Ha ehhez még hozzávesszük, hogy a nemzetközi gazdaság ereje is gyengül, akkor ez még több is lehet.
Az IATA szerint az utóbbi hetekben fordult drámaivá a helyzet. Tavaly még 5,6 milliárd dollárnyi együttes nyeresége volt a társaságoknak, és ennek alapján az idei évre is eredetileg 4 és fél milliárd dolláros pozitív szaldóra számított a szövetség.
Az amerikai gazdaság gyengélkedése kapcsán az IATA leginkább az amerikai légitársaságok nehézségeivel számol. Bisignani IATA-főnök az idén várható 2,3 milliárd dollár körüli összveszteséget 107 dolláros hordónkénti átlagárra számolta ki, ezzel a légitársaságok idei üzemanyagszámlája elérné a 176 milliárd dollárt.
Bisignani emlékeztetett, hogy az elmúlt fél évben 24 légitársaság dobta be a törülközőt.
Szakértők a közelmúltban úgy vélekedtek, hogy a 2001-es terrortámadások utáni megtorpanásnál is "sokkal súlyosabb" recesszió fenyegeti a globális polgári repülési ágazatot a rendkívüli üzemanyagárak, a gyenge dollár és az általános gazdasági lassulás miatt és hogy a polgári repülés "súlyos lassulás felé tart - lehet, hogy már recesszióban is van".
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Az üzemanyag drágulása miatt a Nemzetközi Légszállítási Szövetségbe tartozó mintegy 250 légitársaság egészében több mint 2 milliárd dolláros veszteséggel zárja majd az évet. .jpg)
.jpg)
Közel 2 százalékos emelkedéssel, 88.670,90 ponton fejezte be a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) részvényindexe a keddi kereskedést. 
