Éjszakai BKV-ellenőrzés: a vizsgált buszok harmada fennakadt a rostán

A telephelyen megvizsgált 31 BKV-autóbuszból 11-nél nem volt megfelelő a fékhatás - állapította meg az éjszakai órákban végzett ellenőrzés során a Nemzeti Közlekedési Hatóság(NKH), amely kedden tájékoztatta tapasztalatairól az MTI-t.

A 11 autóbusz közül 2 esetében a hiba csekély mértékű volt, a fékállítást követően a jármű forgalomba állhatott. A további 9 járművet műszaki vizsgálatra rendelték be: eddig 7 jármű jelent meg és valamennyi megfelelt a követelményeknek - olvasható a közleményben. A közlekedési hatóság a BKV végállomásokon lévő járműveinek, illetve a garázsból kiinduló autóbuszainak műszaki ellenőrzését is elvégezte a nappali órákban, közlekedésbiztonsági és forgalmi szempontból.

A megvizsgált 18 autóbusz közül 4-et 30 napos határidővel műszaki vizsgálatra rendelte be a gumiabroncsok kopottsága miatt, illetve azért, mert a kerékkitámasztó ék vagy a tűzoltó készülék nem volt megfelelő. Arra nem volt szükség, hogy egy járművet azonnali hatállyal kitiltson a forgalomból.

A hatóság közölte: a személyszállítás biztonságát kiemelten kezelik, ezért akciótervet dolgoztak ki a személyszállító vállalkozások - köztük a BKV - fokozottabb ellenőrzésére. Az ellenőrzések nem értek véget, augusztusban folytatódnak a személyszállító vállalkozásoknál.

A BKV az ellenőrzés kapcsán kedden azt közölte: balesetveszélyes járművek soha nem állhatnak forgalomba, mivel rendszeresen ellenőrzi a buszok műszaki állapotát. Az MTI-hez eljuttatott közleményében kiemelte, hogy az Etele téri végállomáson végzett múlt heti vizsgálat csupán kisebb eltéréseket mutatott. Ezeket a társaság szakemberei azonnal elhárították, így a járművek biztonságosan közlekedhetnek a forgalomban.

A közlekedési társaság tájékoztatása szerint fékállapotot a múlt heti akció során nem ellenőriztek, viszont júniusban az autóbuszgarázsokban volt fékállapot-mérés. Ekkor néhány busznál tapasztaltak kisebb mértékű eltérést. Kettő ezek közül olyan kis mértékű volt, hogy azonnal ki lehetett javítani, míg további nyolc esetben a hatóság által megszabott egy hónapos határidőn belül kijavították a hibákat. A rendellenességekről az NKH akkor tájékoztatta a BKV-t.

Magánkézben is működhet a tömegközlekedés? 
A BKV már most borzolja az idegeket 
Még mindig fej nélkül a BKV

MTI