A tervezetthez képest 60 százalékkal csökken az idén a sebességváltókat gyártó egri ZF Hungária Kft. árbevétele, miután a világ nagy részén gyakorlatilag összeomlott a haszongépjárművek piaca - jelentette ki a társaság elnök-vezérigazgatója Egerben.

Ez azt jelenti, hogy miközben az idei üzleti tervükben eredetileg 209 millió euró szerepelt, ma már 91 milliós bevétellel számolnak; tavaly 199 millió euró bevételt produkált a társaság - közölte Ulrich Diller.

A 874 dolgozó közül 200 embert bocsátottak el, ami a 60 százalékos forgalomcsökkenéssel szemben 23 százalékos létszámleépítés, illetve négy napos munkahetet vezettek be a cégnél - tette hozzá.

A társaságnál így 2010-re 151 millió eurós forgalommal számolnak, ám az igazi fellendülést 2011-re várják, amikor már, várhatóan 224 millió euróra nő a cég árbevétele - ismertette a terveket az elnök-igazgató.

Az árbevétel növekedését azonban elsősorban nem a meglévő piac bővülésétől, hanem új vevők megjelenésétől várják, illetve a tervezett fejlesztések révén új termékekkel jelennek meg.

Arról is beszámolt, hogy a krízis hasonlóan érintette a főleg személyautó kormányműveket és kormányoszlopokat készítő, ugyancsak Egerben működő ZF Lenksysteme (ZFL) Kft.-t is ahol az eredetileg tervezettnél 40 százalékkal alacsonyabb, 125 millió eurós forgalommal számolnak az idén.

Ennek nyomán a ZFL-nél is négy napos munkahét bevezetésére és 100 dolgozó leépítésére kényszerültek az eredetileg 514-es alkalmazotti létszámból.

Ulrich Diller úgy vélekedett, hogy mindkét vállalatnál, leghamarabb 2011-ben nyílik lehetőség a munkahelyek bővítésére. Várhatóan, összesen 200 új alkalmazott foglalkoztatása válik szükségessé.

A ZF Hungária, illetve a ZFL német anyavállalata a világ egyik legnagyobb gépjármű-hajtástechnológiai alkatrészeket gyártó cége.

Három év múlva talpra állhat Kelet-Európa
Éledezik a német feldolgozás
Egyre jobban bízunk a reménytelen jövőben?
Örömhír: megállt a magyar ipar zuhanása!

MTI