A BKV-sztrájk megtartására készülnek az érdekképviseletek, mert a hétfő délutáni megbeszélésen sem született megállapodás a cég vezetősége és a szakszervezetek között a kollektív szerződésről - közölte újságírókkal Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szóvivője.

A menedzsment visszatért az eredeti ajánlatához a tárgyalások során, amit az érdekképviseletek nem tudtak elfogadni. Ezzel egy olyan unós jogszabályt is figyelmen kívül hagynak, ami a pihenőidőket szabályozza - mondta Nemes Gábor. Semmi másról nincs szó, mint a munkáltató időhúzásáról, megpróbálják ellehetetleníteni a szakszervezeteket - állította.

A sztrájk már csak akkor kerülhető el, ha este 10 óráig a munkáltató olyan ajánlatot tesz, ami elfogadható - mondta.

Kérdésre közölte: a szakszervezeti javaslat szerint 700 milliós megtakarítása lenne a BKV-nak, ezért is érthetetlen, hogy miért nem fogadják el a kompromisszumos javaslatot.
   
Nemes Gábor közlése szerint a sztrájkhoz eddig 14 szervezet csatlakozott és egyre nagyobb a sztrájk támogatottsága. Arra a kérdésre, hogy meddig tarthat a munkabeszüntetés, nem tudott válaszolni. "Több napra rendezkedtünk be, akár több nap is lehet" - mondta.

A BKV-buszok teljesen leállnak, a villamosok és a trolibuszok közlekedése bizonytalan lesz a sztrájk ideje alatt; csak az alvállalkozók által működtetett 26 vonalon közlekednek majd buszok. Az éjszakai buszokat nem érinti a munkabeszüntetés, emiatt - bár a sztrájkot éjféltől hirdették meg - az utasok csak a hajnali üzemkezdetkor, fél ötkor érzik majd a sztrájk hatását.

A BKV megtett mindent, hogy elkerülje a sztrájkot és megajánlotta a szakszervezeteknek azt, amit kértek - mondta Kocsis István, a BKV vezérigazgatója hétfőn Budapesten sajtótájékoztatón. A BKV elment addig a pontig, amíg a cég finanszírozhatósága biztosítható, ha ezen a ponton túllépnek, akkor munkahelyek kerülnek veszélybe - közölte a vezérigazgató, hozzátéve: a szakszervezeteknek egy feszes gazdálkodás eredményeként megadták volna a követelt 3 százalékos egészség- és nyugdíjpénztári hozzájárulást, de ezt elutasították. Kocsis István szerint az ajánlatuk nettó félmillió forinttal többet adott volna a munkavállalóknak.

Hangsúlyozta: 2003-ban konszolidálták a céget, azóta 70 milliárdos hiány keletkezett, a szakszervezetek követelését nem tudják finanszírozni, mert akkor tovább nő a hiány. Amit ajánlanak, az kevesebb mint ami a régi kollektív szerződésben volt, de több mint amit a munka törvénykönyve biztosít.

Ikvai-Szabó Imre (SZDSZ), Budapest főpolgármester-helyettese a sajtótájékoztatón azt mondta: minden lehetőséget megadtak a BKV-nak arra, hogy elkerüljék a sztrájkot.

Mihálszky Gábor, a BKV közlekedési vezérigazgató-helyettese elmondta: a Volán járatai Budapesten belül megállnak a BKV buszmegállóiban is. Nem alkalmazzák az elsőajtós felszállási rendszert, illetve a bérleteket elfogadják a járatokon.
   
Kifejtette, várhatóan a metróhálózaton zavartalan lesz a közlekedés, a HÉV-közlekedésben pedig Budapest határain belül nem lesz fennakadás, a nagykörúti villamosok és több troli is járhat a sztrájk alatt. A buszközlekedésben lehet a legnagyobb fennakadás, mert csak az alvállalkozók által működtetett 26 járat közlekedhet kedden. Üzemelni fognak az éjszakai és a szolgálati járatok is - tette hozzá.

A menedzsment és a szakszervezetek a még elégséges szolgáltatásról és a kollektív szerződésről este 10 órakor folytatják a tárgyalásokat.

Horváth Csaba kormánybiztos sajtótájékoztatón kijelentette: elégedjenek meg a BKV-alkalmazottak a nekik megajánlott 13 százalékos béremeléssel, mert a gazdasági helyzet miatt ennél nagyobb fizetésemelést nem lehet végrehajtani - mondta Horváth Csaba kormánybiztos Budapesten hétfőn sajtótájékoztatón. A politikus szerint a Fidesz befolyása alá kerültek a sztrájkra készülő szakszervezetek.
    

BKV-botrány: két újabb vezetőt gyanúsítanak

A BKV és a szakszervezetek december 22-én jelentették be: nem tudtak megállapodni az év végén lejáró kollektív szerződés szövegéről, ezért 2010. január 1-jétől a BKV a munka törvénykönyve szerint működik. Emiatt a szakszervezeti vezetők szerint olyan változás áll be a BKV-nál, amit már az utasok is érezni fognak. Január 4-óta pedig sok vonalon bizonytalanná vált az autóbuszok menetrend szerinti közlekedése.
   
Bár a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége december 29-én megállapodott a BKV-val egy ideiglenes kollektív szerződésről, azt a szakszervezetek 65 százaléka nem írta alá, emiatt ez nem lépett életbe.


Gaskóék szolidaritási sztrájkot hirdettek

Nem született megállapodás az elégséges szolgáltatásról a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV között a VDSZSZ által meghirdetett szolidaritási sztrájk idejére a hétfő délutáni egyeztetésen - közölte a MÁV Zrt. az tárgyalást követően MTI érdeklődésére.

A taxitársaságok többsége már nem, vagy csak korlátozott számban fogad előrendeléseket keddre, a várható BKV-sztrájk idejére. Az MTI által megkérdezett taxi társaságoknál az átlagos hétköznapi forgalomnak legalább duplájára számítanak, miközben felhívják a figyelmet arra, hogy a mintegy 6-7000 budapesti taxi nem tudja ellátni a tömegközlekedés feladatait, így nem biztosított, hogy minden budapesti eljut oda, ahová szeretne.

Gaskó István, a VDSZSZ elnöke hétfőn sajtótájékoztatón jelentette be, hogy határozatlan idejű országos szolidaritási sztrájkot hirdetnek a BKV dolgozóival, a munkabeszüntetés kezdetének időpontját később jelentik be, és elsősorban a Budapest környéki vasúti közlekedésre koncentrálnak majd, de a munkabeszüntetés hatással lesz az ország egész vasúti közlekedésére.

A vasúttársaság tájékoztatása szerint a hétfő délutáni tárgyaláson a MÁV-START a budapesti elővárosi vonalakon csúcsidőszakokban reggel 5 órától 8 óráig, valamint délután 15 órától 19 óráig 3-4 pár vonatot közlekedne, a 22 óra után pedig további 1 pár vonatot indítana a VDSZSZ sztrájkra alatt. A többi, nagyobb utasforgalmú vonalakon reggel és este 2-2 pár vonat járna, a kisebb forgalmú vonalakon 2-3 pár közlekedne egész nap. Ez 595 vonat közlekedését jelentené. Halasi Zoltán, a VDSZSZ ügyvezetője az egyeztetés után az MTI-nek elmondta, hogy a szakszervezet túlzónak tartja a MÁV ajánlatát, ezért nem fogadták el.


Az autósok segítségét kérik

Az autósok a BKV-sztrájk alatt sem használhatják a buszsávot, csak arra, hogy a megállókból felvegyék az embereket; a parkolásért a sztrájk alatt is fizetni kell a fővárosban - közölte a Főpolgármesteri Hivatal. A közleményben arra figyelmeztettek, hogy jelentős dugókra, forgalmi fennakadásokra lehet számítani a sztrájk idején, amelyet - ha lesz - keddre időzítettek a BKV-s szakszervezetek. A hivatal arra kéri az autósokat, hogy vegyék fel az embereket, így segítve a közlekedést.

A kórházak megtervezték a beosztási rendet, így nem várható fennakadás az ellátásban. A sürgősségi ellátás biztosításához a fővárosi önkormányzat az ÁNTSZ együttműködését kéri. A kórházak ügyeleti rendjében nincs változás a sztrájk miatt - közölte a Főpolgármesteri Hivatal.


Igazolt hiányzás

Az iskolaigazgatók mérlegelhetik - a hiányzók számától függően -, hogy  megtarthatók-e a tanítási órák a BKV-sztrájk alatt; a tanulókról a rendkívüli szünet alatt is gondoskodnia kell - közölte az Oktatási és Kulturális Minisztérium. A közlemény szerint, ha nincs szükség tanítási szünet elrendelésére, a sztrájk miatt az iskolából távol maradó tanulók hiányzását igazolt hiányzásként kell elfogadni. Ugyanez vonatkozik az alkalmazottakra: ha a BKV-sztrájk miatt késnek vagy nem tudnak bemenni dolgozni, akkor azt igazolt távolmaradásnak kell elfogadni.

A tanárok elmaradt óráit viszont nem lehet teljesítettként figyelembe venni. Azonban az intézmény vezetője, a fenntartó egyetértésével, dönthet úgy, hogy a sztrájk miatt kiesett tanítási órákkal az érintett pedagógusok már megállapított tanítási időkeretét csökkenti, így őket nem éri hátrány - áll a közleményben.

BKV: legyen elég az ajánlott béremelés!
Hogy megy holnap dolgozni?
Készülhet a BKV-sztrájkra
Továbbra sem egyszerű a BKV-zók élete
Demszky: durva vadsztrájk folyik a BKV-nál

MTI