Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
A Budapest Airport nem lát okot arra, hogy a szakszervezetek és a menedzsment közötti tárgyalásokba nemzetközi közvetítőt vonjanak be - mondta Hardy Mihály, a Budapest Airport vállalati kapcsolatainak igazgatója
A Budapest Airport (BA) nem lát okot arra, hogy a szakszervezetek és a menedzsment közötti tárgyalásokba nemzetközi közvetítőt vonjanak be - mondta Hardy Mihály, a Budapest Airport vállalati kapcsolatainak igazgatója egy rendkívüli sajtótájékoztatón
A Ferihegyi repülőtéren december 10-e óta sztrájkoló szakszervezetek, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) és a Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete (RDSZSZ) szombaton azt javasolták, hogy vonják be a tárgyalásokba a belga Francois Ballesterót, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetségének főtitkárát.
Kovács Zoltán, az RDSZSZ elnöke elmondta, hogy álláspontjuk szerint a BA félretájékoztatja a közvéleményt. A szakszervezetek és a repülőtéri dolgozók hétfőn 11 órakor a budapesti Német Nagykövetség elé demonstrációt szerveznek - tette hozzá.
A demonstráción részt vesznek a BA dolgozói és családjaik is. Hétfőn megpróbálnak átadni a német nagykövetnek egy petíciót, melyben kérik, "hogy szólítsa fel honfitársait az európai kulturális viselkedési normák betartására" - tette hozzá Kovács.
Az RDSZSZ elnöke azt mondta, hogy a sztrájk folytatódik, és egyre magasabb a támogatottsága, a munkavállalók pedig kitartanak. Kifejtette: mostanra csupán a görögök próbálják tartani az egyetlen működő terminált, a 2/B-t. "A görög sztrájktörők" közül 46-an vasárnap hazautaznak, és 21-en maradnak "és ők próbálják tartani a frontot törvénytelenül" - jegyezte meg.
Kovács Zoltán, a sajtótájékoztatón megjelenő Hardy Mihálytól, a Budapest Airport igazgatójától azt kérdezte: miért csak a tájékoztató kezdete előtt közvetlenül jelezték nekik, hogy a BA nem kíván nemzetközi közvetítőt bevonni a tárgyalásokba. A szakszervezeti vezető elmondta, hogy ők a nap 24 órájában készen állnak a tárgyalásokra, míg a BA a tárgyalás helyett "kommunikációs trükköket alkalmaz, hogy félrevezesse a közvéleményt".
Hardy Mihály erre reagálva elmondta, hogy a BA számos vezetője, még az igazgatókat is beleértve, jelenleg is azon dolgozik, hogy fenntartsa a repülőtér működőképességét, hogy az a több ezer ember, aki a karácsonyi ünnepekkor utazna, eljusson családjához.
Hangsúlyozta: bármikor folytatják a tárgyalásokat, ha sikerül végre konkrét dolgokról beszélni.
Hardy Mihály a sajtótájékoztatón tolmácsolta Jost Lammers, a BA vezérigazgatója válaszát a szakszervezeti vezetők szombati megkeresésére. Ebből kiderül, hogy a BA semmilyen külön okot nem lát arra, hogy a LESZ és az RDSZSZ szombati javaslata alapján bevonják a tárgyalásokba a belga Francois Ballesterót, az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetségének főtitkárát.
Hardy Mihály emlékeztetett: ők már a sztrájk első napján felajánlották a magyar Munkaügyi Közvetítői és Döntőbírói Szolgálat (MKDSZ) szakértőinek közreműködését a tárgyalásokban, melyet azonban a szakszervezetek elutasítottak.
A sajtótájékoztató előtt Palkovics Imre, a Munkástanácsok Országos Szövetségének (MOSZ) elnöke jelenlétében meleg ételt hoztak a ferihegyi repülőtér D portájához, az ottani, egyébként használaton kívüli épületben elkülönített sztrájkolók részére. A sztrájkolók étkeztetését a MOSZ finanszírozza.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
A Budapest Airport nem lát okot arra, hogy a szakszervezetek és a menedzsment közötti tárgyalásokba nemzetközi közvetítőt vonjanak be - mondta Hardy Mihály, a Budapest Airport vállalati kapcsolatainak igazgatója .jpg)
.jpg)
Erről Szijjártó Péter beszélt. 
Az agresszív vámokkal a Trump-adminisztráció a saját szavazóit lövi lábon – Klasszis Podcast
