Idegen kezekbe kerül az Opel?
Összesen hat társaság érdeklődik a túlélésért küzdő Opelért, a csőd szélén álló amerikai General Motors (GM) leányvállalatáért, közölték a német autógyár körüli ügyeket ismerő források.
A hatból csupán két érdeklődő érkezett a járműiparból, és egyik sem a FIAT, pedig elemzők szerint az olasz autógyár és az Opel összeolvadásból jelentős előnyök származhatnának mindkét fél számára. A lehetséges szakmai befektetőkről ezen kívül még annyit tudni, hogy egyik sem németországi.
A négy pénzügyi befektető között vannak ismert holdingok, amelyek a hitelválság miatt az utóbbi hónapokban egyetlen nagyobb üzletet sem tudtak nyélbe ütni.
Az anyavállalat, a GM úgy próbálja vonzóbbá tenni a portékát, hogy nem vételárat kér, hanem azt várja a lehetséges befektetőktől, hogy tegyenek bele legkevesebb 500 millió eurót a létrehozni tervezett új vállalkozásba. Az Opel túléléséhez szükséges 3,3 milliárd euró fennmaradó részét a GM tervei szerint bankok adnák össze német állami garanciavállalás mellett, és beszállnának a gyár munkavállalói és az Opel-márkakereskedők is - mondta egy bennfentes, aki szerint "jelentős állami áldozatvállalás nélkül nem biztosítható az Opel jövője".
Újabb márkáktól szabadul a GM
Hátramenetben az autópiac
Pénzt szimatol az Opel
A hatból csupán két érdeklődő érkezett a járműiparból, és egyik sem a FIAT, pedig elemzők szerint az olasz autógyár és az Opel összeolvadásból jelentős előnyök származhatnának mindkét fél számára. A lehetséges szakmai befektetőkről ezen kívül még annyit tudni, hogy egyik sem németországi.
A négy pénzügyi befektető között vannak ismert holdingok, amelyek a hitelválság miatt az utóbbi hónapokban egyetlen nagyobb üzletet sem tudtak nyélbe ütni.
Az anyavállalat, a GM úgy próbálja vonzóbbá tenni a portékát, hogy nem vételárat kér, hanem azt várja a lehetséges befektetőktől, hogy tegyenek bele legkevesebb 500 millió eurót a létrehozni tervezett új vállalkozásba. Az Opel túléléséhez szükséges 3,3 milliárd euró fennmaradó részét a GM tervei szerint bankok adnák össze német állami garanciavállalás mellett, és beszállnának a gyár munkavállalói és az Opel-márkakereskedők is - mondta egy bennfentes, aki szerint "jelentős állami áldozatvállalás nélkül nem biztosítható az Opel jövője".
Újabb márkáktól szabadul a GM
Hátramenetben az autópiac
Pénzt szimatol az Opel
MTI
Az Európai Parlament 60 képviselője nyílt levélben fejezte ki „mély csalódottságát és aggodalmát.” 
Évi 2-3 százalékkal leértékelődő forint mellett vonzó a devizabefektetés
Infláció vagy növekedés? Mi aggasztja most jobban a szakértőket?
Trump visszatért – és vele jött a piaci felfordulás is
Az agresszív vámokkal a Trump-adminisztráció a saját szavazóit lövi lábon – Klasszis Podcast
