A BKV május 17-től ingyenes tesztjáratokat indít a 239-es, a 139-es és a 173-as buszok vonalán
Május 17-től két héten át a fővárosban egyszerre két magyar gyártású autóbuszt tesztel a BKV. Az Ikarus és a Kravtex csuklós tesztbusza ugyanabban az időszakban, ugyanazon az útvonalon szállítja majd az utasokat. Ezeken a járműveken az utazás ingyenes. Cserébe mindössze utasaink véleményét kérik - olvasható a BKV Zrt. szerkesztőségünkhöz is eljuttatott közleményében.
Az első héten, május 17-19-e között a 239-es buszok, május 20-21-én a 139-es buszok útvonalán, majd május 22-től május 28-ig a 173-as járaton utazhatnak ingyenesen a tesztbuszokon fővárosban közlekedők. A tesztjáratok pontos menetrendje a BKV Zrt. honlapján megtekinthető. Mind az Ikarus V187, mind a Credo Citadell 19-es típus alacsonypadlós, mozgáskorlátozottak számára is használható, kifejezetten a nagyvárosi közlekedésre tervezett jármű.
A mintegy 19 méter hosszú, korrózióálló vázszerkezetű, automata sebességváltóval és a második ajtónál rámpával felszerelt autóbuszok a hazai szabványok mellett az EURO 5-ös műszaki, üzemanyag-tisztasági és zajkibocsátási normáknak is megfelelnek, és természetesen légkondicionáltak. A két típus részletesebb műszaki paraméterei elérhetők a BKV Zrt. weboldalán a tesztbuszok menüpont alatt.
A BKV Zrt. autóbuszparkja köztudottan megújulásra vár. Mindkét most tesztelendő jármű prototípus, azaz fejlesztés alatt áll. A társaság számára is fontos, miként vélekednek az utasok az új járművekről, a gyártóknak pedig a visszajelzések értékes információkat jelentenek a típusok további fejlesztéséhez. A korábbi tesztekhez hasonlóan az utasok elmondhatják véleményüket a BKV-INFO-n, azaz a 258-4636-os telefonszámon, vagy az ugyfelszolgalat@bkv.hu e-mail címre küldött levélben.
A Credo Citadell 19 típusú busz
Az autóbuszok két hetes közös tesztjét a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület kezdeményezte és folyamatosan figyelemmel kíséri. A kezdeményezés lényege, hogy segítse a magyar buszgyártókat a fejlesztésben, a járművek budapesti igényekhez történő igazításában, a folyamatba pedig a termékek használóit, az utazóközönséget is be lehessen vonni. Az egyesület az autóbuszgyártókkal közösen nyereményjátékot hirdet a véleményüket, javaslataikat külön kérdőíven beküldők között. A nyereményjátékról bővebb információt az egyesület honlapján találhatnak az érdeklődők.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
A BKV május 17-től ingyenes tesztjáratokat indít a 239-es, a 139-es és a 173-as buszok vonalán .jpg)
.jpg)
.jpg)
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
