Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
A lakás- és hitelpiac válsága húzza le az amerikai autópiacot, az amerikaiak ugyanis a lakóingatlanok után autókra költenek a legtöbbet
A lakás- és hitelpiac válsága húzza le az amerikai autópiacot, az amerikaiak ugyanis a lakóingatlanok után autókra költenek a legtöbbet
Az amerikai autóipar nyögi a hitelpiac beszűkülését, az eladások tovább esnek: több mint egy évtizede a legrosszabb eladási adatok várhatók idén - írta a The New York Times kedden.
Az újság szerint az autóipart "oldalba kapta" a lakóingatlan-piaci válság. A bankok és más hitelezők a korábbiaknál sokkal nehezebben nyújtanak hiteleket, ez több százezer fogyasztót késztet arra, hogy elhalassza új autó vásárlását.
Idén 15 millió új kocsi értékesítésére számítanak a kereskedők a tavalyi 16,2 millió után. A forgalom a J. D. Power marketingcég szerint 1995 óta nem volt olyan alacsony, mint most. Nemcsak az új autók forgalma esett vissza, a használt járművek árai 6 százalékkal csökkentek egy év alatt: a benzinzabáló terepjáróktól és teherautóktól egyre több tulajdonos igyekszik megszabadulni.
A The New York Times szerint az autóeladások gyengülésének mélyreható következményei lehetnek a gazdaságban. Az amerikaiak a lakóingatlanok után autókra költenek a legtöbbet, az autóipar még mindig az amerikai gazdaság egyik legfontosabb motorja. Az ágazat lanyhulásával az autógyártásra épülő szektorokra is visszaesés vár. Az autóvásárlások finanszírozási lehetőségeinek nehezülése kihat az alkatrészgyártókra, a kereskedőkre, a szállítókra, visszaeshet a festékipar, sőt, még a félvezetők gyártása, nyilatkozott a lapnak William Ryan, a Portales Partners autóipari elemző cég pénzügyi szakértője.
A gyártókra és a kereskedőkre az eddigieknél soványabb profit vár az elkövetkező hónapokban. A lehetséges vevőnek egy része a mind drágább benzin miatt, és a jelzálogkamatok szigorától tartva, elhalasztja az autóvásárlást. Ez elsősorban a középkategóriás kocsikat érinti, de érdekes módon a kiemelkedő profitokat nyújtó luxusjárművek eladásai is 13 százalékkal visszaestek tavalyhoz képest az Autodata piackutató cég felmérése szerint.
Tavaly a legtöbb új autót, 1,9 milliót a nyugati parti Kaliforniában értékesítettek, ennek közel 30 százalékát a vásárlók házukra felvett további jelzáloghitelből finanszírozták. Floridában, ahol 935 ezer új autó talált gazdára, minden ötödik járművet lakásra betáblázott hitelből vásárolták. A lakás- és hitelpiac válsága ezáltal húzza le az autópiacot is.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
A lakás- és hitelpiac válsága húzza le az amerikai autópiacot, az amerikaiak ugyanis a lakóingatlanok után autókra költenek a legtöbbet .jpg)
.jpg)
A másik kettővel szemben tehát gyengült szerda reggelre. 
