Kereskedői roncsprémium az állami helyett

Hasonló mértékű roncsprémiumot vezetett be a Citroen autókereskedő hálózata is, de náluk minimálisan hatéves gépkocsit kell leadni az új kocsi megvételekor. A vásárlóknak azonban mindkét esetben igazolniuk kell, hogy a régi kocsi már legalább fél éve a tulajdonukban volt.

A Ford és a Volkswagen kereskedő hálózata nem roncsprémiumot, de komoly árkedvezményeket vezetett be. A Ford egyes modelljeire például 120 ezer koronával (1,268 millió forint) csökkentett akciós árat vezetett be. A Volkswagen minden modell árat csökkentette néhány tízezer koronával. A Renault is néhány tízezer koronás árcsökkentést kínál vevőinek.

Az államfő által megvétózott állami roncsprémium javaslata 30-50 ezer koronás támogatással számolt, miközben az új kocsi értéke nem haladhatná meg a félmillió koronát.  A kormány erre a célra 2,5 milliárd koronát kívánt az idén elkülöníteni. Az államfő szerint a roncsprémium beavatkozás a szabadpiaci versenybe, ezért elfogadhatatlan.

Robbanásveszély a gyárban: vége a roncsprémiumnak?
Indul az új General Motors 
Autópiac: a kínaiak a hazaira esküsznek
A roncsautóprémium húzta föl a német ipart
Kifut a pénzből a roncsprémium-keret

MTI