Kettős szankciót szabott ki Görögországgal szemben az Európai Bíróság az Olympic Airways légitársaságnak nyújtott állami támogatások miatt
Az ügy előzményeit ismertetve az ítélet emlékeztetett arra: az Európai Bizottság 2002-ben megállapította, hogy az uniós közös piaccal összeegyeztethetetlennek minősülnek azok a támogatások, amelyeket Görögország korábban nyújtott az Olympic Airwaysnek, mivel az eredetileg előírt feltételek már nem teljesülnek.
Mivel Görögország nem tett lépéseket a támogatás visszatérítéséért, a brüsszeli bizottság 2003-ban az uniós ügyekkel foglalkozó bírósághoz fordult. Ezt követően 2005-ben a bíróság kihirdette Görögország kötelezettségszegését megállapító ítéletét.
Mivel az ítélet végrehajtásával kapcsolatban Athén újabb nehézségekbe ütközött, a bizottság újabb keresetet nyújtott be, amelyben annak megállapítását kérte a luxembourgi testülettől, hogy Görögország nem hajtotta végre az ítéletében foglaltakat, és javasolta, hogy a bíróság kötelezze e tagállamot átalányösszeg és kényszerítő bírság fizetésére.
A bizottság álláspontja szerint továbbra sem téríttették vissza a következő összegeket: a szerkezetátalakítási támogatás címén tőkeapportként nyújtott 41 millió eurót, egyes repülőtereknek bérleti díj címén járó 2,5 millió eurót és a görög repülőterekről induló utasok által fizetendő adó címén 61 millió eurót.
Görögország állítása szerint ugyanakkor az állammal szembeni tartozásokat beszámították a légitársaság javára egy 2006. évi választott bírósági ítéletben megítélt kártérítéssel szemben.
A bíróság megállapította, hogy a korábbi ítélet végrehajtásának elmulasztásán alapuló kötelezettségszegés továbbra is fennáll. Azt ugyanakkor elismerte, hogy a beszámítás az állami támogatás visszatérítésének megfelelő módja lehet, de úgy vélte, Görögország a támogatási összegek visszatérítését csak részben bizonyította
A 16 000 eurós kényszerítő bírság a 2005-ös ítélet végrehajtásának késedelmére vonatkozik a mostani ítélet kihirdetésétől számított egy hónap elteltétől kezdődően, naponta, "annak érdekében, hogy Görögországnak lehetősége legyen bizonyítani a kötelezettségszegés megszüntetését".
A kényszerítő bírságot és a kétmillió eurós átalányösszeget Athénnak az uniós számlára kell fizetnie.
A Ryanair újabb költségkímélő ötlettel állt elő
Extrém ötlet: a lehető legolcsóbb repülőjegy
A WizzAir versenyre kényszeríti a román Blue Air-t
Új ruhára vár egy Malév gép
MTI
Bemutatkozik az új vezető is. 
350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
