Kíváncsi rá, hogyan befolyásolják a világpolitikai viharok az Ön pénztárcáját?
Csatlakozzon azokhoz, akik nemcsak figyelik,
hanem értik is, mi történik a világban - és a tőkepiacokon!
Az idén a tervezett 300 ezer helyett csak 280 ezer gépjárművet gyártanak Esztergomban
A japán Suzuki autógyár 29 ezerrel kevesebb kocsit gyárt Japánban a korábban tervezettnél a márciussal záruló pénzügyi évében. Ez a japán telephelyek eddigi tervének a 2,4 százaléka.
Most 1,16 millió autó gyártását tervezik Japánban. Előzőleg már októberben is csökkentették a tervet: 1,189 millióra az eredeti 1,267 millióról. Ezzel összefüggésben 850 állás megszűnését is bejelentették hétfőn, december végi hatállyal. A leépítés a határozott időre alkalmazott dolgozókat érinti Japánban. Jövő májusig további 110 dolgozótól válnak meg.
Pénteken megkezdte az esztergomi gyárából elbocsátandó dolgozók értesítését a Suzuki. Az 1200-as létszámcsökkentés során elsőként azokat küldik el, akik idén írásbeli figyelmeztetést kaptak vagy 2005 óta igazolatlanul hiányoztak. A harmadik lépcsőben a vállalat az öregségi nyugdíjban részesülő munkavállalókat választja ki, a fiatalabb generáció munkahelyeinek megmentése céljából. E három szemponton kívül a vállalat a munkaviszony hossza alapján veszi fel a listára az elbocsátandó dolgozókat.
Az "ő teherautójukból" is kevesebb lesz
Egyre nagyobb gondokkal küszködik a cseh járműipar: a tehergépkocsikat gyártó Tatra Koprivnice bejelentette, hogy január végétől márciusig újabb 600 alkalmazottját bocsátja el.
Az elbocsátások a nemzetközi pénzügyi válságra hivatkozva nyáron kezdődtek. Korábban a Tatra vezetése azt közölte, hogy tavaszig összesen 820 személyt bocsátanak el. Most azonban ezt a számot 1400-re emelték. Korábban a Tatra 4400 embernek adott munkát, most ez 3000-re csökken
Korábban a gyár közölte, hogy a létszámleépítési terv november végi bejelentése óta 201 dolgozó mondott fel önként. A vállalattól távozók megkapták a 2009. február 18-ig járó átlagos munkabérüket és béren kívüli juttatásaikat, valamint az év végi prémiumot.
A Magyar Suzuki Zrt. a kereslethez alkalmazkodva csökkentette a termelési terveit. Az idén a tervezett 300 ezer helyett csak 280 ezer gépjárművet gyártanak, a jövő évi gyártási terv pedig egyelőre 210 ezer autó, azonban piaci fejleményeket követve a gyártási tervet havonta felülvizsgálják. A vállalat december 8-tól csak két műszakban termel.
A Suzuki csoportszinten 60 milliárd jenes adózott eredményt vár a jövő márciussal záruló üzleti évre, 25,2 százalékkal kevesebbet az előző, idén márciussal zárult üzleti év eredményénél. A bevételt 3,2 billió jenre várják a Suzukinál, ez 8,6 százalékkal lenne kevesebb az előző üzleti évinél. Az első üzleti negyedév után, júliusban még 80 milliárd jenes adózott eredményt és 3,5 billió jenes bevételt jósoltak maguknak a
mostani üzleti évre.
A Suzuki csoportszintű adózott eredménye 34,232 milliárd jen volt az üzleti éve szeptemberrel zárult első felében, 25,7 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbi 46,07 milliárdnál. A bevétel 0,5 százalékkal 1,72 billió jenre csökkent 1,729 billióhoz képest.
Az előző, idén márciussal zárult üzleti évben a Suzuki csoport adózott eredménye 7 százalékkal 80,25 milliárd jenes rekordra, a bevétele 11 százalékkal 3,5 billió jenre növekedett.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
.jpg)
Az idén a tervezett 300 ezer helyett csak 280 ezer gépjárművet gyártanak Esztergomban .jpg)
.jpg)
Erről Szijjártó Péter beszélt. 
Az agresszív vámokkal a Trump-adminisztráció a saját szavazóit lövi lábon – Klasszis Podcast
