A JATO a januári újautó értékesítéseket vizsgálva megállapította: az európai újautó-eladások 0.9 százalékkal maradnak el a tavaly januári számoktól. A közép-kelet-európai országok jó teljesítményével ellentétben Dánia, Nagy-Britannia, Görögország, Olaszország és Spanyolország eladásai mind alulmaradtak a tavalyi év első hónapjának újautó-eladásaihoz képest. Az olasz, a spanyol és a brit visszaesést elsősorban a tavalyi év első hónapjaiban még sikerrel működő, ám idén már nem elérhető roncsbeszámítási akciók okozták.
Gareth Hession a JATO kutatásért felelős alelnöke úgy kommentálta a jelenségeket, hogy a 2011-es évkezdésre nagyban rányomta a bélyegét az Európában általánosan tapasztalható, elhúzódó gazdasági bizonytalanság, ennek ellenére a francia piac újautó-eladási adatai 2002 óta most januárban voltak a legmagasabbak. Európa autóipari nagyhatalmának számító Németországban pedig az értékesítési adatok januárra már elérték a roncskorszak előtti szintet.
Privátbankár
A több piacon már tapasztalható fellendülés jeleinek felcsillanása ellenére az idei év első hónapjának újautó-eladásai elmaradtak 2010 azonos időszakának számaihoz képest
Az Egyesült Államok csaknem kéttucatnyi olajszállító tankhajót juttatott ki a Hormuzi-szoroson keresztül Irán tudta nélkül.

A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast





