Leállhat a 2-es metró a 4-es metró miatt
Megsérült a 2-es metró alagútjának a fala a 4-es metró építéséhez kapcsolódó munkálatok során, így elképzelhető, hogy leállítják a "piros metró" közlekedését - közölte a DBR Metró Projekt Igazgatóság kedden az MTI-vel.
A közlemény szerint a Baross térnél, a Rottenbiller utcai felüljáró egyik pillérének megerősítése közben az alagútépítő Bamco egyik alvállalkozója a cölöpfúróval megsértette a 2-es metró alagútjának a falát.
A DBR Metró Projekt Igazgatóság illetékes mérnöke a helyszínen leállította a cölöpfúrás munkálatait. Jelenleg a 2-es metró alagútjának a falát vizsgálják, azt mérik fel, hogy mekkora kár keletkezhetett.
Életveszély nincs, vizsgálják, hogy a hiba kijavításához le kell-e állítani a 2-es metró forgalmát - tették hozzá. Az alagút falán egy tízszer tíz centiméteres lyuk tátong, de csak kevés talajvíz jutott be a forgalmi térbe. Az alagutat üzemzárás után javítják ki. Elképzelhető, hogy addig lassabban haladnak a szerelvények az érintett szakaszon - közölte a DBR.
Nem kell felfüggeszteni a 2-es metró forgalmát, hogy kijavítsák a metró alagútjában keletkezett hibát - közölte a DBR Metró Projekt Igazgatóság kedden az MTI-vel.
Már a Népszínház utcáig ér a 4-es metró alagútja
Áprilisban leállhat a metróépítés
Az út- és metróépítés tartja életben az építőipart
MTI
A brazil tisztviselők 163 kínai állampolgárt találtak, akik „rabszolgasághoz hasonló körülmények között” dolgoztak a BYD kínai elektromos járműgyártó gyárának építkezésén a brazil Bahia államban. 
