Mégis megfelelő az Alstom metrókocsik fékrendszere?

A budapesti 2-es és 4-es metró szerelvényeit gyártó Alstom hitelesíttette a 2-es metróvonalra szánt Metropolis szerelvények fékrendszerét - adta hírül az MTI.

Gallatz Zoltán, az Alstom Transport ügyfélkapcsolati igazgatója az MTI-nek azt mondta: az NKH október 14-i közleménye szerint vitatható volt, hogy a metrókocsik fékrendszerének működése megfelel a vonatkozó európai szabvány követelményeinek. A hatóság ugyancsak kifogásolta, hogy az Alstom nem dokumentálta megfelelően a fékrendszer megfelelését az uniós szabályoknak. A Certiferrel elvégeztetett vizsgálattal az Alstom bizonyítani tudja, hogy a fékrendszer az uniós és a nemzetközi szabályoknak is megfelel - tette hozzá.

Gallatz Zoltán, az Alstom Transport ügyfélkapcsolati igazgatója az MTI-nek azt mondta: az NKH egyik fontos kifogása volt a másodfokú határozatban, hogy az Alstom nem dokumentálta megfelelően, hogy az általa gyártott fékrendszer megfelel az uniós szabályoknak. Ezt az Alstom meg is kérdőjelezte. Ezzel a vizsgálattal az Alstom bizonyítani tudja, hogy a fékrendszer az uniós és a nemzetközi szabályoknak megfelel, így mérföldkőnek számít - tette hozzá.

Hétfő délelőtt a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) és az Alstom között per kezdődött volna a típusengedélyek kiadását elutasító határozat ellen, de a két fél közösen úgy döntött, hogy szüneteltessék az eljárást. Azért kérte ezt a francia gyártó, mert az ügy minél hamarabbi, tárgyalásos úton történő megoldása mellett elkötelezett.

MTI