Nem vesznek a magyarok terepjárót
Jelentősen - 10,4 százalékkal 176.978 darabról 158.628 darabra - csökkent 2008-ban az értékesített új személygépkocsik száma 2007-hez képest, míg az új haszonjárművekből közel ugyanannyit adtak el Magyarországon tavaly, mint egy évvel korábban - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete.
A személygépkocsik értékesítése esetében csak az egyterű és a 4X4 kategóriájú gépkocsik eladása emelkedett, míg a legnagyobb piaci veszteséget a terepjárók könyvelhették el. A haszongépjárművek terén a busz kategória csökkent a legjobban: 35,3 százalékkal 221 darabról 143 darabra.
A terepjárók után a minik és a kisautók értékesítése esett vissza a legjobban, míg a prémium kategóriás autókból tavaly is ugyanannyit adtak el, mint 2007-ben.
Az MGE adatai szerint a legnépszerűbb autógyártók eladásai visszaestek 2008-ban, piaci részesedésük sorrendjében azonban nem történt változás: az első helyen továbbra is a Suzuki áll, második az Opel, harmadik a Ford.
Suzuki személygépkocsiból 2008-ban 26.824 darabot adtak el, 16,9 százalékkal kevesebbet mint az előző évben. A márka piaci részesedése 18,2 százalékról 16,9 százalékra csökkent. Az eladott Opel gépkocsik száma tavaly 12,4 százalékkal 17.650 darabra csökkent, a piaci részesedés pedig 11,4 százalékról 11,1 százalékra mérséklődött. A Ford ugyan 6 százalékkal kevesebb, 17.239 darab autót adott el, piaci részesedése ugyanakkor 10,4 százalékról 10,9 százalékra nőtt.
A drágább sport- és nagyautókat gyártó márkák növelni tudták értékesítéseiket. Az elmúlt évben Subaruból, Mazdából és Hyundaiból 2007-hez képest több mint harmadával többet adtak el. A Lancia közel 26 százalékos növekedést ért el, de az Audi, a Jaguár, a Mercedes és a Saab személyautók értékesítése is több mint 10 százalékkal nőtt 2008-ban.
A kis haszongépjárművek kategóriájában a Ford, a Fiat és a Volkswagen a piacvezető, részesedésük sorrendben 15,5 százalék, 12,9 százalék és 11,8 százalék. A Ford eladásai 11,3 százalékkal 3.677 darabra csökkentek, a Volkswagen 2 százalékkal kevesebb, 2.800 autót adott el, míg a Fiat 11,3 százalékkal 3.053 darabra növelte értékesítését.
Ebben a kategóriában tavaly a 0,5 százalékos piaci részesedésű Hyundai teljesített a legjobban, amely megháromszorozta eladásait: 111 kisteherautót értékesített az előző évi 36 után. A legnagyobb vesztes a KIA volt, amely mindössze 25 kisteherautót adott el tavaly a 2007. évi 198 után.
Újabb kényszerszünet a Daciánál
Az A4-esek húzzák az Audit
Nem éri meg hibridautót venni
A személygépkocsik értékesítése esetében csak az egyterű és a 4X4 kategóriájú gépkocsik eladása emelkedett, míg a legnagyobb piaci veszteséget a terepjárók könyvelhették el. A haszongépjárművek terén a busz kategória csökkent a legjobban: 35,3 százalékkal 221 darabról 143 darabra.
A terepjárók után a minik és a kisautók értékesítése esett vissza a legjobban, míg a prémium kategóriás autókból tavaly is ugyanannyit adtak el, mint 2007-ben.
Az MGE adatai szerint a legnépszerűbb autógyártók eladásai visszaestek 2008-ban, piaci részesedésük sorrendjében azonban nem történt változás: az első helyen továbbra is a Suzuki áll, második az Opel, harmadik a Ford.
Suzuki személygépkocsiból 2008-ban 26.824 darabot adtak el, 16,9 százalékkal kevesebbet mint az előző évben. A márka piaci részesedése 18,2 százalékról 16,9 százalékra csökkent. Az eladott Opel gépkocsik száma tavaly 12,4 százalékkal 17.650 darabra csökkent, a piaci részesedés pedig 11,4 százalékról 11,1 százalékra mérséklődött. A Ford ugyan 6 százalékkal kevesebb, 17.239 darab autót adott el, piaci részesedése ugyanakkor 10,4 százalékról 10,9 százalékra nőtt.
A drágább sport- és nagyautókat gyártó márkák növelni tudták értékesítéseiket. Az elmúlt évben Subaruból, Mazdából és Hyundaiból 2007-hez képest több mint harmadával többet adtak el. A Lancia közel 26 százalékos növekedést ért el, de az Audi, a Jaguár, a Mercedes és a Saab személyautók értékesítése is több mint 10 százalékkal nőtt 2008-ban.
A kis haszongépjárművek kategóriájában a Ford, a Fiat és a Volkswagen a piacvezető, részesedésük sorrendben 15,5 százalék, 12,9 százalék és 11,8 százalék. A Ford eladásai 11,3 százalékkal 3.677 darabra csökkentek, a Volkswagen 2 százalékkal kevesebb, 2.800 autót adott el, míg a Fiat 11,3 százalékkal 3.053 darabra növelte értékesítését.
Ebben a kategóriában tavaly a 0,5 százalékos piaci részesedésű Hyundai teljesített a legjobban, amely megháromszorozta eladásait: 111 kisteherautót értékesített az előző évi 36 után. A legnagyobb vesztes a KIA volt, amely mindössze 25 kisteherautót adott el tavaly a 2007. évi 198 után.
Újabb kényszerszünet a Daciánál
Az A4-esek húzzák az Audit
Nem éri meg hibridautót venni
MTI
Az agresszív vámokkal a Trump-adminisztráció a saját szavazóit lövi lábon – Klasszis Podcast
