Padlógáz: a kínaiak autóba szállnak
Az első hét hónapban 7,2 millió autót értékesítettek Kínában, ez 23,4 százalékkal több az egy évvel azelőttinél.
A kínai autópiac a lakosság 1,34 milliárdos létszámához képest viszonylag kicsi, de pusztán az értékesítés mennyiségében már versenyben van a nem egészen 500 millió lakosú Európai Unióval, ahol az első félévben 7,43 millió új autó kapott rendszámot, 11 százalékkal kevesebb, mint a tavalyi első félévben, az európai autógyártók szövetségének (ACEA) utolsó statisztikája szerint. Az EU-ban egyes kormányok összes ösztönző intézkedései dacára is csak 3 százalékkal több - 1,43 millió - új kocsit adtak el júniusban az egy évvel korábbinál.
A kínai ipar leverte a világot
Kína húzhatja ki a világot a gödörből
MTI
Az OPUS-csoport stabil működésről, és változatlan portfolioról számolt be.

350 vagy 400? Forintpálya az olajválság, a kamat és az euróálom között – Interjú
A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast





