Új pesti korzó épül - tovább szépül a belváros
Budapest Főváros Önkormányzata nyílt közbeszerzésen keres tervezőt és kivitelezőt a Budapest Szíve Program nettó 3,4 milliárd forintba kerülő két feladatára, a felhívás a szerdai Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
Az 5,5 milliárd forintba kerülő Budapest főutcája program után az Erzsébet híd pesti hídfőjének és a Károly körútnak a megújításával folytatódik az uniós támogatású Budapest Szíve Program. A program célja, hogy a kiskörúton belül megszüntesse a gépkocsik átmenő forgalmát.
Az új, nettó 3,5 milliárd forintra becsült program két részből áll, ezek tervezésére és kivitelezésére vár ajánlatokat Budapest Főváros Önkormányzata. Az első rész a "Hídfőterek és új pesti korzó kiépítése, I. ütem" nevet viseli. Ennek keretében a Március 15. tér északi részén - műemléki környezetben - és a kapcsolódó utcaszakaszokon gyalogos felületeket, járdákat, közutakat, és kerékpárutakat kell kialakítani. Része a feladatnak a közművek, a tér- és közvilágítás teljes körű átépítése, zöldfelületek és régészeti bemutató kialakítása. A fejlesztéssel érintett terület nagysága 35,7 hektár.
A "Reprezentatív kaputérség kiépítése, I. ütem" nevet viselő második rész az Astoria csomóponttól az Anker közig tart, és hasonlóan újul meg a Károly körút, mint a Budapest Főutcája program keretében a Kálvin tértől a Szabadság térig tartó utcák. Itt a fejlesztéssel érintett terület 19,4 hektár.
Nem tehet ajánlatot az a cég, amelynek az utolsó három lezárt üzleti év mérleg szerinti eredménye mindegyik évben negatív volt. Az utolsó három év mindegyikében el kell érnie a 600 millió forintos forgalmat annak, aki csak egy feladatra jelentkezik, aki mindkét feladatra ajánlatot tesz, annak a megkívánt éves forgalma 1,2 milliárd forint.
Az ajánlattételi határidő február 12. Az összességében legelőnyösebb ajánlat lesz a nyertes, az értékelendő szempontok között legnagyobb súllyal a vállalási ár szerepel. Az eredményhirdetés április 9-én lesz, a szerződéskötés tervezett időpontja pedig április 29.
A kért hitelek hatodát kapja a főváros
A 4-es metró csak a tizedik legdrágább
Egekben az önkormányzatok adósságállománya
Újra járható a budapesti Kálvin tér
Az 5,5 milliárd forintba kerülő Budapest főutcája program után az Erzsébet híd pesti hídfőjének és a Károly körútnak a megújításával folytatódik az uniós támogatású Budapest Szíve Program. A program célja, hogy a kiskörúton belül megszüntesse a gépkocsik átmenő forgalmát.
Az új, nettó 3,5 milliárd forintra becsült program két részből áll, ezek tervezésére és kivitelezésére vár ajánlatokat Budapest Főváros Önkormányzata. Az első rész a "Hídfőterek és új pesti korzó kiépítése, I. ütem" nevet viseli. Ennek keretében a Március 15. tér északi részén - műemléki környezetben - és a kapcsolódó utcaszakaszokon gyalogos felületeket, járdákat, közutakat, és kerékpárutakat kell kialakítani. Része a feladatnak a közművek, a tér- és közvilágítás teljes körű átépítése, zöldfelületek és régészeti bemutató kialakítása. A fejlesztéssel érintett terület nagysága 35,7 hektár.
A "Reprezentatív kaputérség kiépítése, I. ütem" nevet viselő második rész az Astoria csomóponttól az Anker közig tart, és hasonlóan újul meg a Károly körút, mint a Budapest Főutcája program keretében a Kálvin tértől a Szabadság térig tartó utcák. Itt a fejlesztéssel érintett terület 19,4 hektár.
Nem tehet ajánlatot az a cég, amelynek az utolsó három lezárt üzleti év mérleg szerinti eredménye mindegyik évben negatív volt. Az utolsó három év mindegyikében el kell érnie a 600 millió forintos forgalmat annak, aki csak egy feladatra jelentkezik, aki mindkét feladatra ajánlatot tesz, annak a megkívánt éves forgalma 1,2 milliárd forint.
Az ajánlattételi határidő február 12. Az összességében legelőnyösebb ajánlat lesz a nyertes, az értékelendő szempontok között legnagyobb súllyal a vállalási ár szerepel. Az eredményhirdetés április 9-én lesz, a szerződéskötés tervezett időpontja pedig április 29.
A kért hitelek hatodát kapja a főváros
A 4-es metró csak a tizedik legdrágább
Egekben az önkormányzatok adósságállománya
Újra járható a budapesti Kálvin tér
MTI
A brazil tisztviselők 163 kínai állampolgárt találtak, akik „rabszolgasághoz hasonló körülmények között” dolgoztak a BYD kínai elektromos járműgyártó gyárának építkezésén a brazil Bahia államban. 
