Vitézy Dávid az MTI-nek hétfőn elmondta, több fővárosi kezelésű útszakaszon januártól a Parking Kft. vette át az üzemeltetést, a tapasztalatok nagyon pozitívak: nem kaptak visszaélésről információkat.
Utalt arra, hogy "szétszabdalt a rendszer", annak jogi szabályozását ebben a negyedévben kell elkészíteni. A cél az, hogy az út két felén ne kelljen különböző automatából váltani a jegyet. "A fizetési rendszert, az ügyfélszolgálatot kell egységesíteni, és a bevételeknek transzparens módon kell a fővároshoz befolyniuk" - fogalmazott.
Vitézy Dávid közlése szerint olyan helyszíneket is szeretnének bevonni a fizetős övezetbe, ahol a mellékutcákban van díjfizető övezet, de a főútvonalon nincs. Ilyen a Moszkva tér vagy a Bartók Béla út.
A BKV-s jegyellenőrök munkáját január eleje óta közterület-felügyelők segítik. Ezzel kapcsolatban a vezérigazgató elmondta, hogy szintén nagyon jók a tapasztalatok: duplájára nőtt azok száma, akik bliccelés után hajlandóak voltak pótdíjat fizetni, ahelyett, hogy "faképnél hagyták volna az ellenőrt, vagy bediktálták volna a szomszédjuk adatait".
Vitézy Dávid azt is elmondta, hogy a közös ellenőrzésű rendszert a közeljövőben jelentős mértékben, több vonalra is szeretnék kiterjeszteni. A BKV-ellenőrök munkáját január 11-e óta húsz közterület-felügyelő segíti a nagykörúti villamosokon és a 7-es buszcsalád járatain.
MTI