.jpg)
A Volkswagen szerződésszegéssel vádolta meg a Suzukit, de nem kíván megszabadulni a japán autógyárban szerzett részesedésétől. Esztergom lehet a szakítópróba A Volkswagen szerződésszegéssel vádolta meg a Suzukit, de nem kíván megszabadulni a japán autógyárban szerzett részesedésétől. Esztergom lehet a szakítópróba.
A Suzuki Motor Corp. hétfőn közölte, hogy megszakíthatja kapcsolatát a legnagyobb európai autógyártó csoporttal, a Volkswagennel, és arra kéri majd a német céget, hogy adja el részesedését a japán vállalatban - írja egy japán lap mai számában. A lapjelentésre válaszul a Volkswagen leszögezte, hogy nem kíván megválni Suzuki részesedésétől.
A Volkswagen vasárnap szerződésszegéssel vádolta a japán Suzuki autógyárat. A panasz közvetlenül az Esztergomban gyártott SX4-es típust érinti. A Volkswagen hivatalos közleménye szerint a Suzuki megsértette az 2009-es partnerségi megállapodást azzal, hogy dízelmotorokat vásárol egy más gyártótól, vagyis nem a Volkswagentől. A közlemény szerint a Suzukinak "néhány hete" van a helyzet orvoslására, de nem írták, mit tesznek, ha a "néhány hét" eredménytelenül telnék el.
A Suzuki megmaradt a régi partnernél, a Fiatnál, amikor június végén kiválasztotta az 1,6 literes dízelmotort a Magyarországon gyártott SX4-es típushoz - emlékeztetett még vasárnapi jelentésében a Reuters hírügynökség, hozzátéve, hogy a Suzuki 2006 óta vásárol 2 literes dízelmotort az SX4-hez, amelyet Esztergomban gyártanak, együtt a Fiat Sedici modelljével.
A Volkswagen 2009 decemberében megszerezte a Suzuki részvényeinek 19,9 százalékát a két cég stratégiai együttműködési megállapodása keretében, 1,7 milliárd euróért. A Suzukinak 1,5 százalékos tulajdonrésze van a német járműgyártóban.
A Suzuki Motor Corp. hétfőn közölte, hogy megszakíthatja kapcsolatát a legnagyobb európai autógyártó csoporttal, a Volkswagennel, és arra kéri majd a német céget, hogy adja el részesedését a japán vállalatban - írja egy japán lap mai számában. A lapjelentésre válaszul a Volkswagen leszögezte, hogy nem kíván megválni Suzuki részesedésétől.
A Volkswagen vasárnap szerződésszegéssel vádolta a japán Suzuki autógyárat. A panasz közvetlenül az Esztergomban gyártott SX4-es típust érinti. A Volkswagen hivatalos közleménye szerint a Suzuki megsértette az 2009-es partnerségi megállapodást azzal, hogy dízelmotorokat vásárol egy más gyártótól, vagyis nem a Volkswagentől. A közlemény szerint a Suzukinak "néhány hete" van a helyzet orvoslására, de nem írták, mit tesznek, ha a "néhány hét" eredménytelenül telnék el.
| 739 darab SX4 fogyott idehaza egy év alatt A Magyar Suzuki 2010-ben 170 031 gépjárművet gyártott, ami 5,6 százalékos csökkenés a 2009-es 180 166 darabhoz képest. A vállalat 2010-ben 172 805 gépjárművet értékesített, ebből 1296 származott importból. Az értékesítés nettó árbevétele 1 535 millió euró volt. Az értékesítés szerkezete a Magyar Suzukinál
A Magyar Suzuki az esztendő során 169,580 saját gyártású gépjárművet értékesített külföldön, ebből 62 019 volt Swift, 54 424 SX4 (illetve Fiat Sedici), 53 137 pedig Splash (illetve Opel Agila). A magyar személygépjármű-piac 2009 után tovább hanyatlott. 2010-ben 2264 Suzuki gépjárművet regisztráltak Magyarországon. Ebből 399 Splash, 739 SX4 és 849 Swift készült saját gyártásban, a többi külföldről importált modell volt. |
A Suzuki megmaradt a régi partnernél, a Fiatnál, amikor június végén kiválasztotta az 1,6 literes dízelmotort a Magyarországon gyártott SX4-es típushoz - emlékeztetett még vasárnapi jelentésében a Reuters hírügynökség, hozzátéve, hogy a Suzuki 2006 óta vásárol 2 literes dízelmotort az SX4-hez, amelyet Esztergomban gyártanak, együtt a Fiat Sedici modelljével.
A Volkswagen 2009 decemberében megszerezte a Suzuki részvényeinek 19,9 százalékát a két cég stratégiai együttműködési megállapodása keretében, 1,7 milliárd euróért. A Suzukinak 1,5 százalékos tulajdonrésze van a német járműgyártóban.
MTI, Privátbankár
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
