A terveknek megfelelő eredményeket ért el a második negyedévben a Budapesti Értéktőzsdén jegyzett komplex logisztikai szolgáltatásokat nyújtó Waberer's International. Az év első hat hónapjában elért nettó árbevétel meghaladta a 388 millió eurót, hasonlóan magas összegű féléves forgalomra pedig még nem volt példa a társaság történetében. 

A jövő pillérei

A Waberer's vezetői, köztük Barna Zsolt elnök-vezérigazgató, augusztus 12-én hétfőn online sajtótájékoztató keretein belül értékelték a féléves eredményeket, egyútta ismertették a vállalat rövid és hosszabb távú terveit is. A vállalat irányítói megerősítették az idei évre vonatkozó tervet, miszerint a Waberer's szempontjából az egyik legfontosabb eredményességi mutató, az EBIT 40 millió eurós lehet 2024-ben. Ami a hosszabb távú célokat illeti, a vállalat stratégiai céljainak értelmében 2027-ig számottevő bővülés várható.

Ez az úgynevezett Szerződéses Logisztika (ICL) üzletágban azt jelenti, hogy az elmúlt időszakban a magyarországi logisztikai szolgáltatások voltak a fókuszban, a következő években emellett azonban a régiós teljesítményre koncentrál a vállalat. A cél pedig az, hogy Közép- és Kelet-Európában jelentős in-house és e-kereskedelmi fejlődés várható, miközben számottevő raktárfejlesztésekre van kilátás. 

A Nemzetközi Fuvarozás és Szállítmányozás üzletágban 2023 során a közúti szállítmányozás volt a középpontban, az árbevétel 38 százalékát adták a hozzáadottérték-alapú szolgáltatások, a szállítmányozás pedig 26 százalékos részesedést mondhatott magáénak. A terv szerint 2027-re előbbi szolgáltatások aránya 60 százalékra emelkedik, miközben az utóbbi aránya 35 százalékos lehet. A cégcsoport pedig a közúti szállítmányozás felől a multimodalitás felé mozdul el, azaz a közúti mellett a többi szállítmányozási forma is nagyobb hangsúly kap. 

A Waberer's International Biztosítás üzletága az elmúlt időszakban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításokra és a casco-biztosításokra koncentrálna. A következő években - köszönhetően az organikus növekedésnek és a Posta Biztosítók megszerzésének - bővítené a nem-életbiztosítási kínálatát. A Posta Biztosítók-akvizíció hatósági engedélyei várhatóan idén ősszel születnek meg, utána 2025-ben kezdődhet meg az integráció, a Waberer's leányvállalatával, a Gránit Biztosítóval. 

Új terület 

"A Waberer’s egy új üzletág létrehozásával jelentős lépést tett az ingatlanfejlesztési piac irányába, amely a cégcsoportban rejlő tudásbázisra és logisztikai tapasztalatokra épít. Nemrégiben sikeresen befejezték az első zöldmezős raktárberuházásukat Ecseren és telket vásároltak Debrecenben, amely szintén egy nagyszabású raktárfejlesztés helyszíne lesz. Az új üzletág célja az infrastruktúra bővítése mellett a cégcsoporton kívüli, egyedi igényeknek megfelelő logisztikai központok fejlesztése és azok bérleti- vagy adásvételi konstrukcióban történő hasznosítása. A piaci alapú ingatlanfejlesztés során hasznosul a Waberer’s logisztikai szolgáltatóként szerzett több évtizedes tudása és tapasztalata" - közölte a vállalat. Ezáltal a cégcsoport immáron fejlesztőként is jelentős szereplővé válhat a régió logisztikai ingatlanpiacán, valamint egyedülálló modellként az ingatlanfejlesztési (build-to-suit) és logisztikai szolgáltatások kombinációjával tovább erősíti pozícióját a szektorban. 

Barna Zsolt a jövőről szólva azt mondta:

„Hiszek benne, hogy a Waberer’s eredményessége rövid és hosszabb távon egyaránt kedvezően fog alakulni A 2024-es üzleti évre tervezett pénzügyieredmény-vállalásaink teljesíthetősége mellett sikerült leraknunk a jövőbeli növekedés pilléreit, és lépésről lépésre haladunk előre stratégiai céljaink elérése felé, miszerint 2027-re a közép- és kelet-európai régió első számú komplex logisztikai szolgáltatójává váljunk. Olyan akvizíciókat, beruházásokat zártunk le, illetve jelentettünk be az elmúlt hónapokban – legyen az a stratégiánkba illő vasúti logisztikai, regionális, vagy biztosítói akvizíció, illetve saját raktár logisztikai központ átadása -, amelyek új növekedési lehetőségeket jelentenek a Waberer’s Csoport számára."   

Van még egy fókuszterület

A Waberer's International a fő üzleti tevékenysége mellett a mostani nemzetközi trendeknek megfelelően az úgynevezett ESG területére is nagy hangsúlyt helyzet. Erről Patai Krisztina, a Waberer's ESG-ért felelős vezetője beszélt lapunknak idén júliusban. 

A szakember akkor elmondta, hogy az ESG - mely az angol Environment, Society, Governance rövidítése - egy viszonylag új betűszó arra, mit tesznek a vállalatok annak érdekében, hogy tevékenységük fenntartható legyen. Szerinte a korábbiaknál találóbban határozza meg a feladatokat, mert a fenntarthatóság mind a három pillérét, a környezetvédelmet, a társadalmi felelősségvállalást és az ehhez illeszkedő vállalatirányítást is tartalmazza. Arra utal, hogy a fenntartható vállalati működésnek meg kell felelnie ennek a három követelménynek. A cél az, hogy ne csak a gazdasági mutatók, a pénzügyi eredmények írják le a vállalatok teljesítményét, hanem az is megjelenjen, hogy hogyan érték el a sikereiket. ESG-teljesítményük választja el a fenntartható működésre törekvő cégeket azoktól, amelyek figyelmen kívül hagyják ezt a szempontot.

Patai Krisztina beszédes példával mutatta be az ESG-s tevékenységet: "Az ESG-s szempontoknak való megfelelés fokozatos folyamat. Nem arról szól, hogy holnaptól rózsaszínűre festjük az eget és minden oké. Ugyanakkor a cél az, hogy valamennyi pillér esetében előrébb lépjenek a vállalatok." 

A Waberer's ESG-s szempontjairól pedig azt mondta, hogy a 2027-ig szóló vállalati stratégia fontos rész. Hozzátette: "A célunk, hogy alapvetően közúti fuvarozó vállalatból komplex logisztikai szolgáltatóvá váljunk, ami azt jelenti, hogy minden logisztikai igényre tudunk megoldást nyújtani, legyen szó akár multimodális szállítási igényről. Mindkét stratégia meghatározza, hogy ezt hogyan érjük el. A dízelflotta folyamatos korszerűsítése mellett a vasúti szállítási arány növelése a legfontosabb elem a szállítás fenntarthatóságának erősítésében. Egy ideje a Waberer’s csoport tagja egy vasúti szolgáltatásokra specializálódott cég is. Ezzel bővítettük a szolgáltatási portfóliónkat. Képesek vagyunk bármilyen vasúti szolgáltatási igényt kiszolgálni. Meg tudjuk mutatni, hogy nem igaz az a régi sztereotípia, miszerint a vasút nehézkes, lassú, csak bizonyos típusú áruk elszállítására alkalmas módszer. Nem állíthatjuk, hogy visszatér a vasúti szállítás aranykora, amikor a nagy tömegű szárazföldi árufuvarozás kizárólagos eszköze volt, de az ESG szempontjának érvényesítése lökést ad a multimodális vasúti szállítás bővülésének. Ezentúl a tengeri szállítmányozás felé is nyitottunk. Nemrég hoztuk létre kifejezetten a tengeri szállítmányozással foglalkozó részlegünket. Minden megoldást igyekszünk kihasználni, ami a közút mellett szóba jöhet, és zöldebbé teheti a szolgáltatásainkat."