A pilóták eredetileg hétfőig hirdették meg a tiltakozó megmozdulást, amelyhez hatvan százalékuk csatlakozott. A többségi szakszervezet, az SNPL szombaton tartott szavazást arról, hogy folytatódjon-e a munkabeszüntetés. A pilóták 81 százaléka igennel szavazott, a részvétel 74 százalékos volt - közölte Jean-Louis Barber, a szakszervezet elnöke.
Az SNPL ezért úgy döntött, hogy szeptember 26-ig folytatja a tiltakozást, és Barber nem zárta ki, hogy azon túl is, ha a patthelyzet folytatódik.
A francia pilóták sztrájkja hétfőn kezdődött, azóta a járatoknak csak a fele közlekedik, miután a pilóták 60 százaléka csatlakozott a hatodik napja tartó munkabeszüntetéshez.
A szakszervezet Manuel Valls miniszterelnökhöz intézett felhívást annak érdekében, hogy segítsen megmenteni a francia munkahelyeket. Barber szerint az Air France vezetősége részéről eldöntött tény a pilóták munkahelyeinek külföldre helyezése.
A légitársaság vezetősége péntek este elítélte, hogy a szakszervezetek folytatni kívánják a sztrájkot. Frédéric Gagey, a vállalat elnöke sajnálatosnak nevezte, hogy a pilótáknak tett konkrét javaslatok semmilyen ésszerű visszhangra nem találtak eddig.
|
Ezért van a sztrájk A pilótákat az Air France fapados légitársaságának, a Transaviának a fejlesztése aggasztja, ugyanis a nemzeti légitársaság gépeket tervez átadni a fapados cégnek, amelynél a pilótákat kedvezőtlenebb szerződéssel foglalkoztatják. Az Air France jövőre jelentős fejlesztéseket tervez a fapados légitársaságnál, új járatok és bázisok nyitásával, ahol helyi szerződések alapján kívánják a pilótákat foglalkoztatni. |
A piacok a Fed kamatpolitikájára összpontosítanak, miközben a dollár és az amerikai államkötvény hozamok emelkedése nyomást gyakorol a nyersanyagok piacára. 
