Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) kommunikációs vezetője elmondta: az M0-s M6-os és M5-ös autópálya közötti, 17,3 kilométeres szakaszán jelenleg 2x2 sáv van, és ezen a szakaszon gyakoriak a dugók, torlódások, mivel naponta sávonként mintegy 25 ezer gépjármű halad itt át.
Ezen segít a mostani bővítés. Loppert Dániel hozzátette, hogy az 51. számú főút és az M5-ös között új nyomvonalon épülő 6 kilométeres szakasz bővítése is folyamatban van, amelyet várhatóan augusztus végén adnak át.
3 milliárd/kilométer
| A fővárosi Kossuth teret nem sokkal kevesebből építik át. Nagyjából feleannyiból, mint amennyibe a Megyeri híd került. |
A kommunikációs vezető elmondta: a 11 kilométeres szakasz kibővítése 34 milliárd forintos beruházással valósult meg, amelynek 85 százaléka európai uniós forrás volt.
Loppert Dániel az átadásról elmondta, hogy délelőtt 10 órakor helyezik forgalomba a kibővített szakaszt, erre az időre - körülbelül 15 percre - lezárják az M0-ás M7-estől Szeged felé vezető részét.
Jelezte: az érintett szakasz régi részén szeptemberig még forgalmi korlátozásokra lehet számítani, az elválasztó elemek, táblák áthelyezése, valamint a sávok átfestése miatt.
Egy bevásárlószatyor ikonná tud válni, az Ikeánál például ez történt. Ráadásul a cég ezzel reklámozza flancosnak ígérkező új boltját, 
