Még több alacsonypadló, és még több közteres ellenőr a BKV járatain

A beszerzésnek köszönhetően annyi szóló és csuklós alacsonypadlós busz került a flottába, hogy néhány kiegészítő jellegű, csak csúcsidőben közlekedő, illetve midibuszokkal kiszolgált járat kivételével minden vonalon közlekedni fognak ilyen buszok. A fejlesztésnek köszönhetően a 63-as, a 118-as, a 140-es, a 143-as, a 157-es, a 186-os, a 191-es, és 243-as vonalon is lesznek akadálymentes buszok.

A 38 darab 7700-as Volvo a kelenföldi buszgarázsba került, ezeket a buszokat jellemzően a budai, illetve a pesti belvárosi területeken közlekedtetik. A Mercedes Citarókat az óbudai garázsban helyezték el, innen szolgálják ki az óbudai és újpesti vonalakat. A budai, illetve a pesti belvárosi területekről felszabaduló, szintén akadálymentes 412-es Ikarusok átkerülnek a pesti autóbusz telephelyekre, így ezek a járművek a pesti oldalon fogják bővíteni az alacsonypadlós szolgáltatást.

Januártól még jobban kiterjeszti a BKK az együttműködést a közterület-felügyelettel, melynek munkatársai még nagyobb számban csatlakoznak a BKV ellenőreihez. Az eddigi együttműködésnek a BKK szerint mát megvan a gyümölcse, több a pótdíj-bevétel, de kevesebb a bliccelő. Szeretnék, ha még kevesebben utaznának jogosulatlanul a BKV járművein.

Mivel a közterület-felügyelő hivatalos személy, ezért hatósági jogosultsággal szólíthatja fel az utast a személyazonosságának igazolására, így az érvényes menetjegy vagy bérlet nélkül utazók kiszűrése és a pótdíjak beszedése egyszerűbb és hatékonyabb lehet - vélik a BKK-nál. A közteresek ráadásul a BKV-ellenőrök személyi védelmében is segítséget jelentenek.