|
| Fotó: AP, Michael Probst |
A Reuters cikke szerint igazi fordulat készül a Volkswagen háza táján, az autógyártó ugyanis kiválasztotta a partnereit, és nem kevesebb, mint 20 milliárd eurót oszt szét köztük arra, hogy fejlesszék az elektromos autókhoz használatos akkumulátorok gyártását. A dízelbotrány kitörése előtt a német gyártó nem szentelt különösebb figyelmet az elektromos átállásnak, mára azonban a cél az, hogy mind Európában, mind Kínában elsővé váljanak az elektromos autók piacán.
A legnagyobb európai gyártó a tervek szerint a következő négy évben összesen 16 gyárában gyárt majd elektromos autókat, ezek ellátásához van szükség az akkumulátorok fejlesztésére. 2025-ig legalább 80 új elektromos modellt akarnak bemutatni, 2030-ig pedig a mintegy 300 már létező típusból is szeretnének elektromosat gyártani.
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 1128,23 pontos, 0,84 százalékos csökkenéssel, 133 591,93 ponton zárt csütörtökön.
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél
Így fektetnek be Magyarország legjobb szakemberei
Nem a piac a legnagyobb ellenség, hanem mi magunk – interjú
Az AI olyan lesz, mint a mobiltelefon – Klasszis Podcast
A forint is azt jelzi, hogy Magyarországon kiengedtük a kéziféket – interjú
