Peter Altmaier a Bildnek arról beszélt, hogy az elektromos autótechnológiába történő befektetés összege "milliárdokban számolva kétszámjegyű kell hogy legyen". A miniszter ugyanakkor nem érti, az ágazati cégek miért hezitáltak ilyen sokáig.
A szakminiszter azt mondta, hogy sokat kell költeni az elektromos járművek akkumulátorainak a fejlesztésére is, ami szerinte jócskán megtérülő befektetés, mert "az elektromos autók elterjedésével az akkumulátorok értékesítése sok pénzt hoz majd a konyhára".
Adókedvezmények és új állomások
Az új német koalíciós kormány azt tervezi, hogy adókedvezménnyel élénkíti az elektromos autóvásárlást és mintegy 100 ezer új töltőállomást hoz létre országszerte.
A gazdasági miniszter azt mondta, hogy legalább a Teslához hasonló, de annál olcsóbb autót kell kifejleszteniük a német gyártóknak. A cégeknek ezen felül a vezető nélküli autók működtetéséhez szükséges technológia kidolgozására is nagy hangsúlyt kell fektetniük. "Az első biztonságos önvezető autónak német technológiával kell működnie" - jegyezte meg Peter Altmaier.
|
Soha többé nem lesz dugó és halál az utakon? Tények és tévhitek Néhány héttel ezelőtt több előadás is foglalkozott a budapesti SMART konferencián a mesterséges intelligencia, az autózás és önvezető autózás, a közlekedés jövőjével, amelyek számos tényt megerősítettek és tévhitet megcáfoltak a témával kapcsolatban. Tudósításunk a konferenciáról >>>> |
A vonal másik végén Olaf Scholz volt. 
