A MÁV elővárosi és InterCity vonatai a repülőtér I-es termináljának bezárása után is megálltak a Ferihegy elnevezésű megállónál, ami az egykor a fapadosokat kiszolgáló terminállal szemben található. A Malév csődje okozta forgalomkiesés miatt azonban ma már az összes repülőjárat a II-es terminálról indul, ami a MÁV ferihegyi vasútállomásától jóval messzebb található.
A vasúttársaság ugyanakkor nem érzi a visszaesett forgalmat, annak ellenére, hogy Ferihegy I-re ma már repülőgépek nem érkeznek, sőt, a napokban egy új pénztárat is elhelyeztek a megállóban. Eddig ugyanis az állomáson nem lehetett jegyet venni, csak automatából. A vasútállomáson naponta nagyjából 1000-en fordulnak meg így is, mivel a BKK és a MÁV egy kedvezményes repülőtéri jegyet ajánl a Budapestre érkező vendégeknek - a konstrukció igen sikeres, így bár a repteret bezárták (jelenleg csak annak parkolóját hasznosítják), az állomás legalább nem maradt kihasználatlanul.
A vasúti jegyekhez korábban a régi terminál épületében lévő Tourinform-irodában juthattak az utasok, majd a terminál bezárását követően a peronon lévő automatából lehetett menetjegyet vásárolni, továbbá a vasúttársaság engedélyezte, hogy az InterCity vonatokra pótjegy nélkül szálljanak fel az utasok.
De a forgalom mértéke, illetve a tény, hogy a Budapest Airport a régi terminál parkolójából P+R parkolót alakított ki - ami további forgalom élénkülést vetít előre -, indokolta, hogy a MÁV-START Zrt. megteremtse a személyes menetjegykiadást a helyszínen. A most megnyitott konténerpénztárba telepített VMAEF géppel lehetőség nyílt a belföldi menetjegy, valamint bérlet, Budapest bérletet váltásra, továbbá az InterCity vonatok a hely- és pótjegyeinek megvásárlásra. A nyitvatartási idő az elővárosi utazási igényeknek megfelelően lett kialakítva: naponta 6:00-tól 18:00-ig. Ezen kívüli időszakban a peronon elhelyezett automatából lehet jegyet vásárolni.
Rossz irányba mennek a dolgok? 
Bárcsak lenne Európában is olyan hét mesterlövész, mint az amerikai részvénypiacon!
