3p
Egymás után jelentik be a nagyobb cégek idei béremelési terveiket, köztük a nagy élelmiszerkereskedelmi láncok, ahol jellegzetesen sok minimálbéres, vagy ahhoz közeli állás akad. Nos, a számok igencsak elszakadtak a hivatalos kötelező legkisebb bérektől, vagyis azok jócskán le vannak maradva.

Egy ideje látszik, hogy a hagyományosan minimálbéres állások piaci ára már jóval magasabb, mint a tényleges minimálbér vagy a garantált bérminimum, ez már több cég jelentéséből, de még az egyes cégeknél kitett állásajánlatokból is kitűnt. Ebből az következik, hogy más cégeknél sem lehet sokkal lejjebb a bérszínvonal, hisz a jelenlegi, munkaerőhiányos környezetben egyszerűen nem kapnának embert. Más kérdés, hogy egy részük zsebbe fizeti a kötelező fölötti többletet, és pont ebből adódik a probléma.

Lidl, Spar, Aldi

Legutóbb a Lidl jelentette be adatait, melyek közül a kezdő eladók bruttó 267-287 ezer forintos ajánlata a legjobb összehasonlítási alap. A bolti, áruházi eladó világszerte tipikusan minimálbéres állás, pláne a kezdőknél, ehhez képest nálunk a 149 ezer forintos minimálbérhez képest ez 80-90 százalékos felárat jelent, ami még akkor is egész elképesztő, ha figyelembe vesszük, a hogy a cégnél nagy a munkarend, nagy a terhelés, igen magasak az elvárások, a munkavállaló hol a pénztárban van, hol árufeltöltéssel foglalkozik, mikor hol van rá épp szükség.

Ha megtesszük az összehasonlítást a 195 ezer forintos garantált bérminimummal, még ahhoz képest is 37-47 százalék a többlet. A három év munkaviszonnyal rendelkező eladók már a minimálbér dupláját kapják, a targoncásoknál ez már a kezdő bérre is igaz. De nézzük meg más láncok adatait is: a Sparnál 220 ezer forint a kezdő alapbér, ez is közel 50 százalékos felár a minimálbérhez képest, 15 százalék a garantált létminimumhoz viszonyítva. Az Aldi közölte lapunkkal, hogy egy bolti,vagy raktári dolgozó bruttó bére - heti 40 órás munkaidőre vetítve - legalább 309 633 forint, ami meg is haladja a minimálbér dupláját.

A többiek

A Tesco esetében azt tudjuk, hogy 207 ezer forint a legkisebb elérhető alapbér, ami szeptemberben 215 ezer forintra emelkedik. Ez is 40-45 százalékos többlet a minimálbérhez képest, és a garantált bérminimumot is meghaladja. Tegyük fel, hogy a kisebb üzletekben valamivel kisebb is lehet a bér, de ezek alapján úgy gondoljuk, hogy a hivatalos minimálbért ténylegesen legfeljebb csak egy-egy kisebb település boltjában kapják, ahol csekély a forgalom, és a közelben nincs üzlete az említett nagyobb láncoknak (bár a különbség miatt már esetleg a komolyabb napi ingázás is megéri).

Adóveszteség

Nos, mindezek alapján nyilvánvaló, hogy a hivatalos hazai minimálbér mélyen alulértékelt, akik hivatalosan ezt kapják, jó eséllyel jelentős kiegészítést tudhatnak magukénak zsebben, adózatlanul. A garantált bérminimumra is igaz lehet ez, bár talán kisebb mértékben, miután a kettő között viszonylag nagy a különbség (bő 30 százalékkal magasabb a garantált bérminimum, mint a minimálbér).

De miért is baj az, ha tényleges keresetek magasabbak a legkisebb kötelező összegeknél, hisz a piac kikényszeríti a magasabb béreket? Nos, leginkább az adóelkerülés, az államkasszába be nem kerülő adó és járulékok miatt, amelyek, ha beszednék őket, lehetővé tennék a munkát terhelő adók gördülékenyebb csökkentését: idén eleve csak félévkor lép életbe a szociális hozzájárulásai adó két százalékos csökkentése, jövőre pedig bizonytalanná is válik, hisz a reálbér emelkedése esetleg nem éri el a feltételként szabott szintet.

A rovat támogatója a 4iG

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és
magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is, a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Makro / Külgazdaság Hatalmas bejelentést tett a Mol
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 15:32
850 millió zloty értékű kötvénykibocsátással lépett be a lengyel kötvénypiacra a Mol.
Makro / Külgazdaság 552 milliárd eurós jó hírt kapott Brüsszelből Magyarország
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 13:59
A tisztább energiarendszerek kiépítésére ad pénzt az Európai Unió.
Makro / Külgazdaság Ígéretes számok érkeztek Magyarország szomszédjából
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 13:39
Lassult az osztrák infláció.
Makro / Külgazdaság Baljós számok várják azt, aki péntekig vár a tankolással
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 12:34
Lassan újra az eltörölt védett ár környékére kúsznak vissza az üzemanyagárak.
Makro / Külgazdaság Csak 75 milliárdot kért, de végül 197 milliárdot tett zsebre a Tisza-kormány
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 12:16
Ráadásul a kamatok is tovább csökkentek.
Makro / Külgazdaság Már 50 ezer forinttal gazdagabban nézhet tüzijátékot 400 ezer gyerek – itt van Magyar Péter bejelentése
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 11:41
Már meglévő jogosultságokhoz kötik az iskolakezdési támogatást. 40 milliárdot költ erre az állam.
Makro / Külgazdaság Örülhet, aki most venne fel lakáshitelt
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 08:41
Az OTP lépett, hamarosan mehetnek utána a többiek is.
Makro / Külgazdaság Hajnalig gyűrték egymást a német kormány pártjai, itt van, mire jutottak
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 08:14
Átírják a személyi jövedelemadó rendszerét is.
Makro / Külgazdaság Átírja a Magyar-kormány a közbeszerzések rendszerét – már hatályba is lépett az új rendelet
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 07:46
Jóváhagyási eljárás jön, vizsgálják majd a pályázók tényleges tulajdonosait és alvállalkozóit is.
Makro / Külgazdaság Irdatlan pénzek ömölhetnek a vasútfejlesztésbe idehaza, de nem csak az számít, hány új jármű érkezik
Privátbankár.hu | 2026. július 2. 07:16
A magyar vasút előtt az elmúlt évtizedek legnagyobb járműmegújítási programja állhat. Az elöregedett járműállomány cseréje és a jelentős uniós források egyszerre teremtenek lehetőséget a közösségi közlekedés színvonalának javítására és a hazai ipar fejlesztésére. A következő évek egyik meghatározó gazdaságpolitikai kérdése ugyanakkor nem csupán az lesz, hogy hány új vasúti jármű érkezik Magyarországra – írja a GKI Gazdaságkutató Zrt. legfrissebb elemzésében.
hírlevél
Ingatlantájoló
Együttműködő partnerünk: 4iG