Évi 600 millió helyett 6 milliárdot ajánlottak
Az Imperial Tobbacco az ajánlatában évente lépcsőzetesen növekvő, 6 milliárd forintig terjedő koncessziós díjat vállal - miközben a kormány által kiválasztott nyertesek évi 600 millió forintos koncessziós díjat fizetnek majd, szintén fokozatosan növelve. Az ajánlat hátteréről itt írtunk bővebben >>
Az NFM kézhez vette és át is tekintette az Imperial Tobacco Magyarország Kft. ajánlatát a dohánykiskereskedelmi-ellátási feladatok elvégzésére, azonban az nem felel meg a törvényi feltételeknek - közölte a minisztérium.
Több oka is van, hogy nem fogadhatták el
Az NFM egyebek között arra hivatkozik: az ajánlattevő jogilag nem kötelező erejű, legfeljebb tárgyalási alapnak szánt, s nem a miniszter által elfogadható ajánlatnak nyilvánította a saját ajánlatát, amelytől ő maga bármikor, jogi kötelezettségvállalás nélkül visszavonulhat.
Problémásnak tartják, hogy a vállalt koncessziós díj mértékét a törvénnyel ellentétes módon korlátozták. Felrüják, hogy nincs benne semmilyen számítás vagy minimális üzleti terv sem. Az NFM szerint az ajánlat szinte teljes egészében eshetőleges, nem kézzel fogható kijelentéseket rögzít, és egyáltalán nem tartalmaz semmilyen jogkövetkezményre (pl. kötbérre) vonatkozó vállalást.
Bár az ajánlatot az Imperial Tobacco Magyarország Kft. adta, az ajánlat egyértelműen arról rendelkezik, hogy a tevékenységet nem a törvény által előírt koncessziós társaság látná el, hanem azt kiszerveznék egy külföldi tulajdonú cégnek, a spanyol Logista elnevezésű társaságnak. A tevékenység teljes kiszervezésére azonban a törvény nem ad lehetőséget - írja az NFM.
| Ahogy arról a Privátbankár.hu is beszámolt: a BAT Pécsi Dohánygyár Kft. és a Continental-cégcsoporthoz tartozó Tabán Trafik Zrt. kapta meg a trafikellátó üzemeltetési jogát. November 1-jével csak tőlük szerezhetnek be dohányárut a trafikok, ami értelemszerűen nem tetszik a versenytársaknak. |
Romániában megdőlt az autópálya-építés 11 éves rekordja. A hálózat 2024-ben jelentősen bővült. 
