Januárban például egyáltalán nem jár költségtérítés a MÁV-nak, februárban és márciusban is mindössze 6-6 milliárd forintos kötelezettség szerepel a szerződésben. Az áprilisi támogatás azonban közel a kétszeresét teszi ki a február-márciusinak. A havi díj a következő hónapokban már ezen a szinten marad, jövő januárban azonban a havi támogatás 43,8 milliárd forint - olvasható a lapban.
A Magyar Nemzetnek a MÁV-Start az ütemezés alakulását azzal indokolta, hogy az az idei költségvetés igényeit veszi figyelembe.
A MÁV nem kaphat az 50 milliárdból
Menetrendek: a vasútra szavazott a szaktárca
MÁV, Volán: mától ingyen jegyet kell váltani
Városi tömegközlekedés: a busz a kedvencünk?
MTI, Magyar Nemzet
Lapinformációk szerint az eddig szokásos 20 milliárd forint töredékét kapta az első negyedévben a MÁV, a nagy kifizetések április utánra maradtak
Az elnök kijelentése messzire vezethet.

A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast
Így néz ki a kormány célkeresztjébe került bizalmi vagyonkezelői piac
Új korszak a magyar alternatív befektetéseknél, lebomlanak a falak a lakosság előtt – Klasszis Podcast
Vége a korlátoknak: Új korszak indul a magyar alternatív befektetéseknél




