A Magyar Biztosítók Szövetségének (MABISZ) adatai szerint az utasbiztosítások díjbevétele 2011-ben érte el ismét a három évvel korábbi szintet. Ugyanakkor a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adatai szerint a külföldre látogatók száma tavaly 3,4 százalékkal nőtt, így, a 3,9 százalékos, tavalyi inflációt is figyelembe véve, lényegében szinten maradtak az utasbiztosítási díjbevételek.
Horváth Péter, a MABISZ Utasbiztosítási Bizottságának elnöke az adatokkal kapcsolatban elmondta: beszédesen szomorú tény, hogy a magyar turistákat ért legsúlyosabb tavalyi buszbalesetben érintett utasok többségének, közel 30 embernek nem volt utasbiztosítása, köztük a tíz elhunyt egyikének sem, holott egy átlagos utazás költségét alig egy százalékkal növeli csak meg ez a tétel, miközben még az egyszerűbb módozatok is több millió forintos limittel fedezik a leggyakrabban előforduló betegségi és baleseti kockázatokat.
Az adatok szerint a kiutazások kétharmadát évek óta az egynapos utak teszik ki, ugyanakkor általános tapasztalat, hogy utasbiztosítást az esetek zömében csak többnapos útra kötnek. Ebben szerepe lehet annak is, hogy hosszabb időre általában szervezetten utaznak az emberek, és az utazási irodákban tájékoztatást kapnak a biztosítás szükségességéről.
Horváth Péter szerint nem szabad figyelmen kívül hagyni az egynapos utak veszélyeit. A szakember kiemelte, hogy egy bevásárló úton vagy a határ menti rokonlátogatás során semmivel sem kisebb a balesetek, rosszullétek esélye, mint egy több napos utazás során.
Kockázatokkal nem törődve a magyarok többsége biztosítás nélkül utazik
Bár az utasbiztosítások tavalyi díjbevétele 6,3 százalékos növekedést mutat, a változás azonban nem jelenti a lakosság öngondoskodási hajlamának javulását. Továbbra is csupán a külföldre utazók harmada köt indulás előtt utasbiztosítást, míg a kiutazások kétharmadát adó, egynapos utak esetében igen ritka a biztosítással rendelkezők száma.
Nevet változtat az OTP fintech cége. 
Lengyel, magyar – két tőzsdei jó barát
