Jelentősen csökkent az Egyesült Államokba irányuló német autóexport 2025 első három negyedévében – írja a Reuters egy tanulmányra hivatkozva.
A német gyártók mintegy 14 százalékkal kevesebb autót exportáltak az amerikai piacra – ezzel az autóipar lett a legnagyobb vesztese a Donald Trump által tavasszal indított vámháborúnak Németországban. Annak ellenére is, hogy az eredetileg tervezett 25 százalék helyett „csak” 15 százalékos vám sújtja jelenleg az Egyesült Államokba exportált európai autókat.
A tanulmány adatai szerint német mérnöki vállalatok szintén megszenvedték az új rendszert: a tanulmány szerint az ágazat amerikai exportja 2025 első kilenc hónapjában 9,5 százalékkal csökkent. A vegyipar exportja szintén visszaesett, szintén 9,5 százalékkal, bár a jelentés szerint ez nem kizárólag a vámoknak köszönhető.
A szerzők arra is figyelmeztetnek, hogy mivel a vámok várhatóan a közeljövőben nem fognak csökkenni, a az Egyesült Államokban irányuló német export jelentős fellendülésére nem érdemes számítani.
(via 444)
A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 2273,58 pontos, 1,63 százalékos emelkedéssel, 141 741,65 ponton, történelmi csúcson zárt csütörtökön.
Szembeúszva a világpiaccal: miért esnek ilyen látványosan a magyar kötvényhozamok?
