Az Mfor korábban kiszámolta, 2022-ben tizenhárom eseti fizetős úthasználattól érte meg a legolcsóbb, tíznapos autópálya-matrica helyett éves úthasználati jogosultságot vásárolni, ám miután jövőre a személyautók éves matricájának ára „csupán” 5, ellenben a tíznaposé 44, a havié pedig 71 százalékkal emelkedik, már akkor is megéri befizetni éves matricára, ha csak kilenc alkalommal kirándul az autós valahová.
A lap közérdekű adatigényléséből pedig az derült ki, ha az autósok a jelenlegivel azonos mennyiségben vásárolnák a matricákat 2023-ban is, az 29 százalékos áremelkedésnek felelne meg.
Újraválasztották Orbán Viktort a Fidesz elnökének.

A magyar eszközök most immunisak a globális válságra – Klasszis Podcast
Uniós pénzek, hozamok és a hatékonyság csapdája – Klasszis Podcast





