A Czech Airlines (CSA) utolsó járata október 26-án indul Párizsból és miután a repülőgép Prágában
leszállt, eddigi formájában véget ér a vállalat 101 éves története – adta hírül a Radio Prague hírportál. A világ öt legrégebbi légitársasága közé tartozó CSA a jövőben a tulajdonos Smartwings-csoport portfóliójának egyik márkája lesz. A Smartwings Csehország legnagyobb magán-légitársasága.
A céget Csehszlovákia állami légitársaságaként alapították 1923-ban. Első járata, amelyet egy kétfedelű
repülőgép teljesített, Prágából Pozsonyba repült. Pilótája Karel Brabenec, egyetlen utasa egy újságíró volt. A repülési idő a 300 kilométeres távon három óra volt. Ezt az időt ma autóval is be lehet futni. A külföldi repülések 1930-ban kezdődtek. Az első Csehszlovákián kívüli úti cél a jugoszláviai Zágráb volt. Az 1970-es években tengerentúli járatai is voltak a CSA-nak, a cég logóját láthatták a montreali, a New York-i és a havannai repülőtéren.
Fotó: Czech Airline
A Czech Airlines repülési kódja (IATA-kód), az OK megszűnik október utolsó hétvégéjén. Az Airportal.hu hu repülési szakportálnak a cég búcsújáról még júliusban megjelent cikke szerint a jövőben a gépek a Smartwings QS kódjával repülnek majd.
A vállalat még repülő két Airbus 320-as repülőgépe megtartja a hagyományos festést. További négy új A220-300-as repülőgépet is a CSA színeire festenek. Ezek közül az első kettő 2025 elején, a második páros a jövő év első felében érkezik Csehországba.
A Czech Airlines gondjai a rendszerváltás után, az 1990-es években kezdődtek. Megpróbálták privatizálni a céget, ám sikertelenül. A 2008-2009-es gazdasági válság, a fapados cégek térhódítása és végül a koronavírus-járvány kihúzta a szőnyeget a vállalat gazdálkodása alól. A Smartvings 2018 óta volt a cég 98 százalékos tulajdonosa.
A Budapesti Értéktőzsde kiválóan nyitott, nem úgy a frankfurti. Az árupiaci termékek (az arany, az olaj és a gáz) árfolyama egyaránt csökkent. 
