100 milliárdokat ígérnek Kelet-Magyarországnak
A Debrecenben immár hetedik alkalommal megrendezett regionális közlekedési konferencia alkalmából Burány Sándor, a Miniszterelnöki Hivatal fejlesztéspolitikai irányító testületének vezetője beszélt arról, hogy az észak-alföldi régió közútfejlesztésében elengedhetetlen a 4-es számú főútvonal bővítése, illetve a 42-es számú főút korszerűsítése. Az utóbbit nemcsak a Románia irányába megnövekedett kamionforgalom indokolja, hanem az is, hogy az útvonal jelentős szerepet játszik az európai forgalomban.
Burány Sándor kérdésre válaszolva elmondta: 2013-ig tervezik a 4-es főút 2-szer 2 sávosra bővítését Püspökladányig. A beruházás költségeiről pontos számadattal nem tudott szolgálni arra hivatkozva, hogy kétévenként terveznek. Így előre nem lehet tudni a végösszeget, mondta, de becslése szerint a több száz milliárd, akár ezermilliárd forintos nagyságrendet is elérheti.
Burány Sándor a feltétlenül megvalósítandó fejlesztések közé sorolta a Budapest-Debrecen vasútvonal korszerűsítését, hogy alkalmassá váljon a 160 kilométer/óra sebességű haladásra.
Burány Sándor kérdésre válaszolva elmondta: 2013-ig tervezik a 4-es főút 2-szer 2 sávosra bővítését Püspökladányig. A beruházás költségeiről pontos számadattal nem tudott szolgálni arra hivatkozva, hogy kétévenként terveznek. Így előre nem lehet tudni a végösszeget, mondta, de becslése szerint a több száz milliárd, akár ezermilliárd forintos nagyságrendet is elérheti.
Burány Sándor a feltétlenül megvalósítandó fejlesztések közé sorolta a Budapest-Debrecen vasútvonal korszerűsítését, hogy alkalmassá váljon a 160 kilométer/óra sebességű haladásra.
MTI
Rengeteg terméket érinthet. 
