14 milliárd euróért rendel a Lufthansa
A Lufthansa felügyelő bizottsága legutóbbi ülésén 41 új repülőgép megrendelését hagyta jóvá. A Lufthansa harminc Airbus 320-as típusú repülőgépet állít európai forgalomba, másik kilenc Airbus 330-300-as típusú középtávú gép, és két Airbus A320-as kontinentális gép pedig a SWISS flottáját fogja erősíteni.
2011-től a Lufthansa flottát tovább bővítik és megújítják 30 rövid- és középtávú repülőgéppel. Wolfgang Mayrhuber, a Lufthansa elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta: “az új repülőgépekkel kontinentális flottánkat modernizáljuk és megerősítjük vezető pozíciónkat az európai piacon.”
Az új Airbus A330-300-as a már működő, SWISS flottához tartozó Airbus A330-20-as gépeket fogja felváltani 2009 elejétől. A két Airbus A320-as SWISS-nek szánt gép pedig 2011-től csatlakozik a flottához.
A már meglévő, körülbelül 500 gépből álló flotta bővítése és megújítása céljából a Lufthansa közel 170 új repülőgépre adott le rendelést összesen 14 milliárd euró értékben.
A légitársaság folyamatos fejlesztéseit az is jelzi, hogy a Német Posta és a Lufthansa közös cargo légitársaságot alapítanak leányvállalataikon, a DHL Express-en és a Lufthansa Cargo-n keresztül. A lipcsei székhelyű új vállalat, amelyben a DHL Express és a Lufthansa Cargo 50-50 százalékos részesedéssel rendelkezik, korlátolt felelősségű társaságként működik majd, és expressz rakományokat fog szállítani elsősorban Ázsiába. A cargo légitársaság várhatóan 2009 áprilisában kezdi meg működését. A tervek szerint a nyári időszakban, hétköznapokon többek között már Szingapúrban, Bangkokban, Dubaiban, Shanghajban, Szöulban és Hong-Kongban fog szolgálatot teljesíteni. Hétvégeken pedig Chicagóba és New Yorkba is szállítmányoz majd.
A Lufthansa a legtöbb utast szállító klasszikus légitársaság, amely Magyarországon 20 százalékos piaci részesedéssel rendelkezik: járatain 78 ország 192 célállomására lehet eljutni. A társaság regionális központja Budapest. A légitársaság Budapestről naponta 16 közvetlen járatot indít Németországba, az elmúlt évben utasforgalma Ferihegyen meghaladta a 620 ezer főt.
Szárnyal a Lufthansa
Condorral képzeli el jövőjét az Air Berlin
Senkinek sem kell az Alitalia
Európai vetélytársaira feni fogát az Aeroflot
MTI
2011-től a Lufthansa flottát tovább bővítik és megújítják 30 rövid- és középtávú repülőgéppel. Wolfgang Mayrhuber, a Lufthansa elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta: “az új repülőgépekkel kontinentális flottánkat modernizáljuk és megerősítjük vezető pozíciónkat az európai piacon.”
Az új Airbus A330-300-as a már működő, SWISS flottához tartozó Airbus A330-20-as gépeket fogja felváltani 2009 elejétől. A két Airbus A320-as SWISS-nek szánt gép pedig 2011-től csatlakozik a flottához.
A már meglévő, körülbelül 500 gépből álló flotta bővítése és megújítása céljából a Lufthansa közel 170 új repülőgépre adott le rendelést összesen 14 milliárd euró értékben.
A légitársaság folyamatos fejlesztéseit az is jelzi, hogy a Német Posta és a Lufthansa közös cargo légitársaságot alapítanak leányvállalataikon, a DHL Express-en és a Lufthansa Cargo-n keresztül. A lipcsei székhelyű új vállalat, amelyben a DHL Express és a Lufthansa Cargo 50-50 százalékos részesedéssel rendelkezik, korlátolt felelősségű társaságként működik majd, és expressz rakományokat fog szállítani elsősorban Ázsiába. A cargo légitársaság várhatóan 2009 áprilisában kezdi meg működését. A tervek szerint a nyári időszakban, hétköznapokon többek között már Szingapúrban, Bangkokban, Dubaiban, Shanghajban, Szöulban és Hong-Kongban fog szolgálatot teljesíteni. Hétvégeken pedig Chicagóba és New Yorkba is szállítmányoz majd.
A Lufthansa a legtöbb utast szállító klasszikus légitársaság, amely Magyarországon 20 százalékos piaci részesedéssel rendelkezik: járatain 78 ország 192 célállomására lehet eljutni. A társaság regionális központja Budapest. A légitársaság Budapestről naponta 16 közvetlen járatot indít Németországba, az elmúlt évben utasforgalma Ferihegyen meghaladta a 620 ezer főt.
Szárnyal a Lufthansa
Condorral képzeli el jövőjét az Air Berlin
Senkinek sem kell az Alitalia
Európai vetélytársaira feni fogát az Aeroflot
MTI
A félelemkeltés politikájával vádolta a Trump-adminisztrációt Kamala Harris volt alelnök. 
