Hegyi Gyula EP-képviselő szerint a városi útdíj az egyik példája annak, hogy miként lehetne a munkavállalást terhelő adók csökkentése miatt kieső bevételeket a környezetszennyező tevékenységekre kivetett adókkal pótolni.
Hegyi Gyula, az Európai Parlament képviselője szerint a városi útdíj az egyik példája annak, hogy miként lehetne a munkavállalást terhelő adók, járulékok csökkentése miatt kieső bevételeket a környezetszennyező tevékenységekre kivetett adókkal pótolni az állami büdzsében.
A városi útdíj alkalmazásával Stockholmban 20-25 százalékkal csökkent a belvárosi autóforgalom és 40 százalékkal többen használják a tömegközlekedést - mondta a képviselő. Az Európai Parlament Környezetvédelmi Bizottsága a napokban fogadott el ajánlást az Európai Bizottság zöld adóreform javaslatairól, azokat támogatta, illetve erősítette a szennyező fizet elvet - jegyezte meg Hegyi Gyula.
Hegyi Gyula elmondta: az Európai Unió ilyen zöld adóreform nélkül nem teljesítheti a 20 százalékos energiafelhasználás csökkentésre és a megújuló energiák 20 százalékos használatára vonatkozó vállalását.
Az európai parlamenti képviselő üdvözölte azt a javaslatot, hogy már a közeljövőben a gépkocsiadók 50 százalékát a szennyezőanyag-kibocsátás alapján állapítsák meg. Hangsúlyozta: a zöld adórendszer nem adóemelést jelent, hanem az adószerkezet átalakítását feltételezi.
Az európai uniós zöld adóreform, az irányelvek elfogadása, ennek a nemzeti jogban való érvényesítése több évet vehet igénybe.
Hegyi Gyula újságírói érdeklődésre elmondta: kérdést intéz majd az Európai Parlamenthez, a közösség a vasúti szárnyvonalakkal kapcsolatos, a vasúti sűrűségre vonatkozó álláspontjáról érdeklődik majd.
Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke a sajtótájékoztatón eredményként beszélt arról, hogy a gazdasági versenyképességi kerekasztal elfogadta több, az adórendszer zöldítésére vonatkozó javaslatukat. Ez a zöldítés a kormánypártok koalíciós egyességében is szerepel. Lukács András példaként hozta fel a tehergépjárművekre kivetendő útdíjat, amelynek alkalmazásáról az országgyűlés is határozott. A környezetvédelmi szövetség vezetője szerint viszont magasabb összegű útdíjat kellene alkalmazni és az úthálózat nagyobb részében fizetésre kötelezni a tehergépjármű tulajdonosokat. Az adóbevételek származhatnának egy sor más környezetszennyező tevékenységből is - jegyezte meg az elnök.
Előfizetőink máshol nem olvasott, higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú tartalomhoz jutnak hozzá
havonta már 1490 forintért.
Korlátlan hozzáférést adunk az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz is,
a Klub csomag pedig a hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmazza.
Mi nap mint nap bizonyítani fogunk!
Legyen Ön is előfizetőnk!
Kedves olvasóink az elmúlt héten már megújult oldalunk tesztverziójával találkozhattak, ami jelezte: a Privátbankár új útra lépett. A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett..
A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról.
Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1,25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1,5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról. Ha Athén elköszön az eurótól, az első tagállam lehet, amely kilép az EU-ból
A Global Finance Magazin közzétette listáját az ötven legbiztonságosabb feltörekvő piaci bankról: sehol egy magyar bank, még a régiós összesítésben sem
Harmadik napja gyengül a mauríciuszi rúpia a dollárral, és a fő devizákkal szemben. Az Indiai-óceán szigetországában a jövő évi költségvetés terveire várnak a befektetők. A várakozások szerint a port louis-i kormány olyan intézkedésekről dönt majd, amelyek gyengítik a devizát, ugyanis az elsősorban exportból élő gazdaságnak ez kifejezett érdeke.
Érdekesség, hogy a helyi statisztikai hivatal nemrég főleg az európai válságra hivatkozva csökkentette az idei GDP előrejelzését 4,5-ről 4,1 százalékra. A mindössze 1,3 millió lakosú ország GDP-je a második Fekete-Afrikában köszönhetően az erős olaj, cukornád-kivitelnek, és a textiliparnak.
Privátbankár
Az iraki légtér újra megnyitott.
Rossz esetben a forint és a BUX is megsínyli majd a választásokat
Hogyan jöhet ki Magyarország jól a vámháborúkból?
