Autógyártók: irány Kína

Az április 22-28. között megrendezésre kerülő Shanghai Auto Show alkalmával Kínába látogató autógyári vezetők mindegyike arra számít, hogy jelentősen növelni tudja majd eladásait a rendkívüli gazdasági növekedést bemutató távol-keleti országban.

A BMW azt várja, kínai eladásai - növekvő nyereségesség mellett - évente legalább 10 százalékkal nőnek majd az elékövetkező öt esztendőben. A BMW hosszabb távon globális tevékenysége negyedik "lábának" szánja Ázsiát - Németország, Nyugat-Európa és Észak-Amerika után; és a térségben Kína mutatja be a legnagyobb fejlődést.

A BMW kínai eladásai az idei esztendő első negyedében 34 százalékkal 10177 gépkocsira nőttek; az eladott gépkocsik száma 2006-ban 51 százalékkal 36357-re ugrott.

A BMW idei ázsiai eladási célkitűzése 150 ezer; 2006-ban 13,8 százalékos növekedéssel 126949 BMW-t adtak el.    Tavaly a kínai autópiac növekedése minden előzetes várakozást felülmúlt: 30 százalékos növekedéssel 5,18 millió autót értékesítettek. Az idei első negyedévi többlet 22 százalék.

A francia PSA PeugeotCitroen idén kínai eladásainak 25-30 százalékos növekedésére számít, ami még a világ második legnagyobb autópiacának átlagosan magas növekedési üteménél is erőteljesebb.

A Peugeot kínai eladásai 2006-ban meghaladták a 200 ezret, és a cég korábban azt közölte: idén 260 ezer gépkocsit szánnak erre a piacra, majd 2008-ban átlépnék a 300 ezres küszöböt.

A társaság kínai leányvállalatának vezetője, Claude Vajsman szerint már fontolgatják harmadik kínai gyártó üzemük építését. A Peugeot 2008-ra megkétszerezi, 300 ezerre növeli kínai üzemének éves gyártókapacitását, már építi második, évi 150 ezer gépkocsit készítő üzemét; az esetleges harmadik üzemről egyelőre csak annyit lehet tudni, hogy arról a társaság helyi partnerével, a Dongfeng Motorral egyeztetnek.

A Volkswagen azt várja, idén 18-20 százalékkal tudja majd növelni kínai eladásait, ami nagyjából megfelel az ágazat egészével kapcsolatos növekedési előrejelzéseknek. Wei Ming Soh, a német cég kínai vállalatának ügyvezető elnökhelyettese nyilatkozatában a Volkswagen jelenlegi 17 százalékos piaci részesedésének megtartását remélte.

A Volkswagen és Audi márkák kínai eladása a január-márciusi időszakban 202623 gépkocsit jelentett, ami 23 százalékkal több a tavalyinál. A piacvezető General Motors Corp. negyedéves értékesítése 25 százalékkal 291588 gépkocsira emelkedett.

A Volkswagen, amely autógyártó vegyes vállalatot is létesített a SAIC Motor Corp. és a FAW Group kínai cégekkel, tavaly 711298 autó adott el Kínában és Hong-Kongban, 24,3 százalékkal többet, mint 2005-ben. A Volkswagen illetékesei az évtized végéig több mint egy tucat új modell kínai bevezetését tervezik.

Fékezhetetlennek tűnik a kínai gazdaság
Már megveheti jegyét a pekingi olimpiára
Kezdődik az amerikai-kínai kereskedelmi háború?
Kína még idén leelőzheti Amerikát

MTI